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KommentierenWie viel Motorleistung lässt der Alltag auf Österreichs Straßen zu? Im neuen BMW 116d EfficientDynamics Edition kann man sich die aktuell abgerufene Leistung anzeigen lassen. Konstantes Autobahntempo: etwa 40 PS. Zügiger Ampelstart: 70 PS. Und wie oft verlässt man diesen Vernunft-Level beim Autofahren?
In dieses Gefüge passt der neue, kleine Diesel von BMW mit 1598 ccm perfekt. 116 PS: Willkommen auf der untersten Münchner Leistungsetage. Trotzdem liefert der Vierzylinder eine ansprechende Vorstellung ab, um dem Dynamik-Image der Marke gerecht zu werden. Für flott genommene Bergstraßen sind immer noch Reserven vorhanden. Und das bei einem moderaten Verbrauch von etwa fünf Liter.
Der 1er ist nicht mehr die knochentrockene Fahrmaschine von früher. Er ist ausgeglichener und vielseitiger geworden. Nicht nur durch den Fahrerlebnisschalter, mit dem man zwischen drei Fahrprogrammen wählen kann. Das Größenwachstum hat dem 1er spürbar gutgetan, er ist in allen Bereichen souveräner geworden.
Aber gleich 35.260 Euro für den kleinsten BMW (mit einigen Extras) zu verlangen – ist das noch gerechtfertigt? Durchaus. Es ist vor allem diese Selbstverständlichkeit, mit der Mensch und Maschine im 116d zusammenspielen. Das beginnt bei den ausgezeichneten Sportsitzen. Geht über die Präzision, wie Anweisungen beim Lenken, Schalten oder Bremsen umgesetzt werden, und setzt sich in jedem Schalter und Regler fort. Die Technologie des 116d hat ausnahmslos den sprichwörtlich direkten Draht zum Fahrer. Und genau das ist es, was Premium ausmacht, nicht nur Leder und saubere Lenkradnähte. pit
("Die Presse", Print-Ausgabe, 30.06.2012)
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