Drucken
Senden
Kommentieren
Peugeot 208: Eine gewagte Kleinwagen-NummerPeugeot hat sich ehrgeizige Ziele gesteckt. Die französische Marke will mit dem neuen 208 gleich ihre Grundwerte neu erfinden. Entsprechend ambitioniert war das Lastenheft. "Verglichen mit dem 207 wollten wir ein kleineres Fahrzeug außen und ein größeres Fahrzeug innen", erklärte Christophe Clochard, Leiter der Fahrzeugentwicklung des 208. Die neue Generation ist um sieben Zentimeter kürzer, auf den hinteren Plätzen wuchs die Kniefreiheit hingegen um fünf Zentimeter. Außerdem fasst der Kofferraum um 15 Liter mehr als der 207.
"Mit dem 208 tritt Peugeot in eine neue Zeit ein": Vincent Rambaud, der Generaldirektor von Peugeot, legt die Latte für den neuen Kleinwagen recht hoch. Neben der äußeren Schrumpfkur wurde der Kleinwagen auch radikal abgespeckt. Die Gewichtsreduzierung beträgt im Schnitt 110 Kilogramm, im Einzelfall bis zu 173 Kilogramm. Das Leergewicht beträgt nur mehr 975 Kilogramm.
Der Marktstart des 208 - er wird in zwei Karosserievarianten mit drei und fünf Türen angeboten - erfolgt im Frühjahr 2012. Mit dem Kleinwagen wird die neue Generation von 3-Zylinder-Benzinmotoren (mit 1,0- und 1,2-Liter-Hubraum) eingeführt. Die Einstiegsversion stößt nur 99 Gramm CO2 je Kilometer aus, umgerechnet beträgt der Verbrauch 4,3 Liter.
Außerdem stehen fünf Dieselmotoren zur Auswahl. Keiner davon überschreitet die CO2-Werte von 99 g/km, der Bestwert liegt bei 87 g/km (Verbrauch kombiniert von 3,4 Liter). Im Schnitt beträgt die CO2-Ersparnis gegenüber dem 207 um 34 Gramm pro Kilometer.
Mit verantwortlich dafür ist die verbesserte Aerodynamik mit einem Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,29. Der 208 tritt mit dem neuen Markengesicht an, die Heckleuchten sind in Bumerang-Optik. Beim Cockpit wagt Peugeot einen neuen Ansatz: kleines Lenkrad, ein höher ins Blickfeld des Fahrers gelegtes Kombiinstrument und ein zentraler Touchscreen. "Die Entscheidung zugunsten der kompletten Neugestaltung des Cockpits im meistverkauften Modell der Marke ist mit hohen Risiken verbunden", meinte Jérôme Micheron, Projektleiter Baureihe 208.
Zweirad-Chic
Muttertag
Porzellanteint
Prinz Charles bis Prinz PilsWie gut kennen Sie den Adel?
Mercedes-FlaggschiffDie neue S-Klasse
SchlagerWer macht denn so was?
Victoria's SecretWas ist sexy?