05.11.2009 19:27 | Meine Presse Merkliste0
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Porsche Boxster Spyder: Mit Leichtigkeit an die Spitze

(c) Werk - Porsche Boxster Spyder
Ein Porsche zum Offenfahren. Die Boxster-Reihe erhält ein neues Topmodell. Der puristische Spyder ist das leichteste Porsche-Modell am Markt.


(c) EPA (Peter Endig)
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Saabs Zukunft: "Eine mehr entspannte Leistung"

Christian von Koenigsegg bastelt an der Übernahme von Saab. Bei der schwedischen Traditionsmarke soll wieder der Fahrspaß einziehen - mit einem Elektroauto und Hybridantrieb.

(c) VW - Die neue BlueMotion-Generation von VW
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VW BlueMotion: Wieder was gespart

Der Polo und der Golf als Drei-Liter-Auto, fast 1600 Kilometer ohne zu tanken mit einem Passat fahren: VW präsentiert die neu konzipierten BlueMotion-Versionen.

(c) REUTERS (PARTH SANYAL)
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Die Sieger beim "Österreichischen Automobil-Preis"

2009 heißen die Gewinner beim "Großen Österreichischen Automobil-Preis" in den drei Klassen VW Polo, Opel Insignia und Mercedes E-Klasse. Der Umweltpreis geht an den Honda Insight Hybrid.

(c) Werk
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Skoda Superb Combi: Laderaum wie ein Lieferwagen

Der erstaunliche Beitrag aus dem tschechischen Lager des VW-Konzerns wird nun um eine Kombivariante erweitert.

(c) Werk
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BMW 7er: Hybridantrieb, der neue Oberklasse-Chic

Die Antriebsart mit dem grünen Image zieht schön langsam in der deutschen Luxusklasse ein. Im BMW 7er bietet Hybrid eine neue Form von Prestige.

(c) Werk
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Nissan Pixo: So klein – und schon mit Automatik

Recht komfortabler Stadtfloh: Nissan Pixo. Mit 3,56 Meter Länge ist er ein quirliger Stadtfloh für vier Personen.

(c) Werk
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Mercedes E-Coupé: Durchgeschüttelt, aber nicht gerührt

Atmosphärisch wäre im E-Coupé 350 CGI wohl noch mehr drin. Schade, dass Mercedes keine Reihensechszylinder mehr verbaut.

(c) Werk - VW Polo
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VW Polo: Drei Zylinder und schon ein Auto

Der neue Polo hat alles Ulkige und Ärmliche von Kleinwagen abgeschüttelt. Autofahren macht so auch in der Fastbasisvariante mit Dreizylindermotor Freude.

(c) Werk - Beim Dach des BMW M6 Coupé werden Carbonfaser eingesetzt
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BMW: Carbonfaser übernehmen wichtige Rolle

Hochfest und trotzdem sehr leicht: Die Bayern setzen auf Carbonfasern im Autobau. Bei der neuen Generation von Stadtautos soll das Material erstmals eine bedeutende Rolle spielen.

(c) AP (Rajanish Kakade) - Tata Nano
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Tata Nano: "Das Auto steht in Flammen"

Kurzschluss-Pannen bei dem indischen Billigauto Tato Nano. In drei Fällen kam es nach Problemen mit der Elektronik zur Rauchentwicklung im Innenraum.

(c) Die Presse (Clemens Fabry)
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Auch Japan kommt am Diesel nicht vorbei

Mazdas bislang schwer vermittelbarer CX-7 bekommt einen, und zwar gleich einen sauberen.

(c) AP (Itsuo Inouye)
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Japan: Immer noch zweitstärkste Auto-Nation

Japaner in Österreich. Die Österreicher erwärmten sich schnell für japanische Tugenden, im Wesentlichen: fürstliche Ausstattung, volksnahe Preise.

(c) Reuters (Issei Kato)
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Tokyo Motor Show: Ein letztes Brüllen

Japans Hersteller kämpfen gegen die Krise und die Automüdigkeit im eigenen Land. Technologisch bietet die Schau eine Ausblick auf die nähere Zukunft – und auch Deftiges.

(c) Werk - Studie des neuen Audi A1
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Premiumautos: Audi setzt zum Überholen an

Im Dreikampf um die Premium-Klasse setzt Audi im nächsten Jahr mit zwei neuen Modellen zum Überholen an. Der A1 macht dem Mini Konkurrenz, der neue A8 tritt in der Oberklasse an.

(c) Werk - Lexus LFA
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Lexus LFA: Japanischer Ferrari-Jäger

Die Luxus-Marke von Toyota wird politisch unkorrekt. Bisher war Lexus vor allem durch seine Hybrid-Modelle bekannt, nun bringen die Japaner mit dem LFA einen 560 PS-Sportwagen der Extraklasse.

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