Alaska: Ölplattform Kulluk "stabil"

Eine erste Inspektion auf der vor der Küste Alaskas havarierte Ölplattform Kulluk ergab, dass die Tanks offenbar nicht beschädigt wurden. Am Donnerstag wurden nun nähere Details zum Unglückshergang bekannt.

Anchorage/Reuters/Afp/Apa. Die vor der Küste Alaskas havarierte Ölplattform Kulluk ist offenbar derzeit „stabil“. Dies berichtete ein Team, das die Plattform am Mittwoch erstmals inspizieren konnte. Die Kulluk hatte sich am Montag bei schwerer See losgerissen, als sie gerade nach Seattle geschleppt worden war. Wegen des stürmischen Wetters war eine Inspektion erst am Mittwoch möglich gewesen. Die Plattform, die dem Konzern Royal Dutch Shell gehört, soll rund 568.000 Liter Diesel und 45.000 Liter Öl an Bord haben. Das Inspektionsteam konnte keinen Hinweis erkennen, dass die Tanks beschädigt wurden.

Die vor der Küste von Alaska gestrandete Bohrinsel "Kulluk" ist sicher in einen Hafen transportiert worden. Sie wurde in einer Bucht auf der Insel Kodiak verankert. (c) AP (James Brooks)

Bei der rund zwölfstündigen Aktion mit einem Schleppschiff seien keine Ölspuren gesichtet worden, hieß es von den zuständigen US-Behörden. (c) AP (James Brooks)

Die mobile Bohrplattform des Konzerns Shell ist am Silvestertag vor Alaska gestrandet und beschädigt worden. (c) AP (PA3 Jon Klingenberg)

Die 30 Jahre alte Kulluk war gerade – von zwei Schiffen geschleppt – auf dem Weg zu ihrer Winterdestination nahe Seattle. Bereits am 28. Dezember hatte es erste Probleme gegeben, die Leine zu einem der Schleppschiffe löste sich. (c) REUTERS (HANDOUT)

In den folgenden Tagen verschlechterten sich die Wetterbedingungen, die Plattform zog die Schiffe immer näher zur Küste. Schließlich erhielten die Besatzungen den Befehl, die Leinen zu kappen, um zumindest die beiden Schiffe zu retten. (c) REUTERS (HANDOUT)

Danach blieb sie in einer aufrechten Lage stehen und schwankte "mit einer langsamen, aber stabilen Bewegung", berichtete der Sender KTUU. (c) AP (Petty Officer 2nd Class Zachary)

Nachdem sich das Wetter etwas beruhigt hat, wurde nach zwei Tagen ein Rettungsteam auf der Plattform abgesetzt. (c) REUTERS (HANDOUT)

Der Einsatz sollte Informationen für den Bergungseinsatz liefern. Zudem lieferte ein Helikopter der Küstenwache ein Notschleppsystem auf der Plattform ab. (c) Reuters (HANDOUT)

Die "Kulluk" hat rund 568.000 Liter Diesel und etwa 45.000 Liter Öl und Hydraulikflüssigkeit an Bord. Die 18 Besatzungsmitglieder wurden längst in Sicherheit gebracht. (c) AP (Petty Officer 2nd Class Zachary)

Der Kommandeur der Küstenwache in Alaska versicherte, es werde weiter gemeinsam daran gearbeitet, sicherzustellen, dass die Plattform nicht länger eine Bedrohung der "unberührten maritimen Umwelt Alaskas" darstellt. (c) AP (Sara Francis)

Fraglich ist, wie sich der Unfall auf das 4,5 Milliarden Dollar teure und ohnehin umstrittene Ölförderprogramm des britisch-niederländischen Ölkonzerns Shell vor Alaskas Küste auswirkt. Der Konzern wollte sich dazu zunächst nicht äußern. Shell hatte mit seinen Plänen im vergangenen Jahr Umweltschützer und Bewohner der äußerst sensiblen Region gegen sich aufgebracht. (c) Reuters (HANDOUT)

Die Unglücksstelle der Kulluk liegt nur wenige hundert Kilometer westlich vom Prinz-William-Sund, wo 1989 das Schiff Exxon Valdez (archivbild) auf ein Riff gelaufen war und rund 40.000 Tonnen Rohöl verloren hatte. Gewässer und Küste wurden verseucht, hunderttausende Tiere verendeten. Das Unglück gilt als eine der schlimmsten Ölkatastrophen weltweit. (c) ASSOCIATED PRESS (Anonymous)

Am Donnerstag wurden nun nähere Details zum Unglückshergang bekannt: Die 30 Jahre alte Kulluk war gerade – von zwei Schiffen geschleppt – auf dem Weg zu ihrer Winterdestination nahe Seattle. Bereits am 28.Dezember hatte es erste Probleme gegeben, die Leine zu einem der Schleppschiffe löste sich. In den nächsten Tagen verschlechterten sich die Wetterbedingungen, die Plattform zog die Schiffe immer näher zur Küste. Schließlich erhielten die Besatzungen den Befehl, die Leinen zu kappen, um zumindest die beiden Schiffe zu retten.

In dem Archipel, wo die Kulluk strandete, lebt unter anderem eine vom Aussterben bedrohte Seelöwenart. Umweltschützer protestierten Lokalmedien zufolge in Alaskas größter Stadt, Anchorage. Sie warnten vor einer Umweltkatastrophe und forderten, die Ölförderung vor Alaska zu stoppen.

Nicht weit von Exxon Valdez

Die Unglücksstelle der Kulluk liegt nur wenige hundert Kilometer westlich vom Prinz-William-Sund, wo 1989 das Schiff Exxon Valdez auf ein Riff gelaufen war und rund 40.000 Tonnen Rohöl verloren hatte. Gewässer und Küste wurden verseucht, hunderttausende Tiere verendeten. Das Unglück gilt als eine der schlimmsten Ölkatastrophen weltweit.

("Die Presse", Print-Ausgabe, 04.01.2013)