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Bahnfahrer wünschen sich Einheits-Tickets

13.09.2012 | 07:31 |   (DiePresse.com)

Laut einer Umfrage des Verkehrsclubs ist die Mehrheit der Fahrgäste der Meinung, dass sich die Bahnen verbessert haben. Acht von zehn Bahnfahrern wünschen einen bundesweiten Taktfahrplan.

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Österreichs Bahnkunden wünschen sich einheitliche Tickets und Fahrpläne. Dies ist die Kernaussage einer Umfrage des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) unter 15.000 heimischen Öffi-Benützern. Was die Zufriedenheit betrifft, so ist diese deutlich gestiegen. Jeder zweite Fahrgast hat heute eine bessere Meinung über Österreichs Bahnen als noch vor einem Jahr.

"Österreichs Bahnen sind besser als ihr Image. Die Mehrheit der Fahrgäste ist der Meinung, dass sich die Bahnen in den vergangenen zwölf Monaten verbessert haben. Gleichzeitig äußern viele Fahrgäste den Wunsch nach mehr Verbindungen und einem dichten Bahnnetz", fasste VCÖ-Sprecher Christian Gratzer am Donnerstag die Ergebnisse zusammen. Befragt wurden 15.180 Passagiere in den Zügen von acht Bahnunternehmen (Graz-Köflacher Bahn, Montafonerbahn, ÖBB, Pinzgaubahn, Salzburger Lokalbahn, Stern & Hafferl, Westbahn, Zillertalbahn).

Bahn-Test im Detail

Zwei Drittel der Fahrgäste sind mit der Pünktlichkeit der Züge und dem Angebot an Zugverbindungen zufrieden (Note Sehr Gut bzw. Gut). Jeder vierte Fahrgast vergab dafür ein Befriedigend. Am besten bewertet wurde das Zugpersonal - Note 1,8. Angetan zeigten sich Kunden auch von der Sauberkeit des Sitzplatzes (Note 1,9). Das Sitzplatzangebot erhielt die Note 2,1, das Funktionieren der Klimaanlagen die Note 2,2. Schlecht bewertet wurden Angebot und Service bei Speis und Trank (3,0), die WC-Anlagen (2,9) sowie die mangelnde Möglichkeit der Fahrradmitnahme (Note 2,8).

Acht von zehn Fahrgästen wünschen sich die Einführung eines einheitlichen Öffi-Tickets für ganz Österreich sowie einen bundesweiten Taktfahrplan mit regelmäßigen Verbindungen. 63 Prozent treten für die Einführung eines elektronischen Fahrkartensystems ein.

Beim Bahnfahren selbst waren den Fahrgästen funktionierende Anschlüsse bei Bus und Bahn am wichtigsten. 61 Prozent fanden häufige und pünktliche Zugverbindungen sehr wichtig, 59 Prozent wollen am Abend häufigere Zugverbindungen. Jeder dritte Fahrgast erwartete sich einen guten Empfang für Mobiltelefon und Internet, jeder 16. Fahrgast möchte Carsharing-Standorte an Bahnhöfen.

Generationenkonflikt

"Die älteren Bahnfahrer erinnern sich an die Bahnen vor 30, 40 Jahren und registrieren Qualitätsverbesserungen stärker. Die jungen Fahrgäste sind von Anfang an höheren Komfort gewohnt. Jedenfalls haben die Bahnen bei den unter 30-Jährigen ein Imageproblem. Die Bahnen sollten daher auf die Anliegen und Bedürfnisse der jungen Bahnfahrer stärker als bisher eingehen. Immerhin sind das die Fahrgäste der Zukunft", so Gratzer.

Das Fazit der Umfrage: "Österreichs Fahrgäste wollen mehr Bahn, auch in den Regionen. In Zeiten steigender Erdölpreise ist ein dichtes Bahnnetz unverzichtbar. Entsprechend sind die Bahnnetze auszubauen und die Regionalbahnen zu modernisieren." Untermauert wurde dies durch die Forderung einer "Pendler-Milliarde", mit der durch die Schaffung zusätzlicher Kapazitäten und Verbindungen mehr Bahnbenützern der Umstieg vom Auto auf die Bahn ermöglicht wird.

(APA)

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16 Kommentare
Gast: UKW
13.09.2012 20:22
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Dieses rote Milliardengrab dient einzig und alleine der Versorgung von SPÖ-Mitgliedern mit gut bezahlten Jobs


Gast: UKW
13.09.2012 20:16
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Dieses rote Milliardengrab dient einzig und alleine der Versorgung von SPÖ-Mitgliedern mit gut bezahlten Jobs


Gast: WeinVassi
13.09.2012 18:08
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Bahnfahrer wünschen sich Einheits-Tickets???.....

...ich gehe sogar noch ein Stück weiter, es soll nicht nur Einheits-Tickets geben, sondern GRATIS-Einheits-Tickets, KREUZ UND QUER durch Österreich und viel mehr Raststationen wo die Gestressten grasen können und der Zug darf erst weiterfahren, wenn mehr als die Hälfte fertiggegrast hat, das könnte man mit den entgegenkommenden Zügen so abstimmen, das geht, ein bissi wollen muss man halt schon!

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gott sei dank wünschen sich die leute keine sauberen toiletten!!!!


Antworten Gast: Dafür gibt's Pampers!
13.09.2012 19:47
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Re: gott sei dank wünschen sich die leute keine sauberen toiletten!!!!

Besonders praktisch für Frauen und Damen die länger reisen und auf die WC Anlagen aus hygienischen Gründen verzichten wollen...

(Bis jetzt sind derartige Produkte an den Bahnhöfen trotz dessen das die meisten zu Einkaufscenter mit Gleisanschluß wurden echte Mangelware!)

P.s.: Das ist die Kurks derartige Umfragen, wer gibt schon öffentlich zu derartige Probleme auf derart peinliche Art lösen zu müssen...

Gast: Ein Fall für das Geschichtsbuch!
13.09.2012 11:38
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Ich wurde noch nie gefragt, Frage an die USER hier, wer hatte das Glück mal befragt zu werden?

63% wünschen sich elektronische Fahrkarten, was das auch immer sein soll, eines ist klar den Kriminellen wird Tür und Tor geöffnet, und der Datenschutz wird zum Fremdwort, also sind schon mal 63% der befragten als nicht repräsentativ anzusehen!

Zufriedenheit, ja wer die alten TEEs nicht kennt, für den ist das vielleicht alles toll und schön, für jene die diese Züge kannten und benützten, ist die heutige Entwicklung eine katastrophale Verschlimmerung.

Aber bitte das waren ja auch noch Zeit wo die PanAm Flog, um dann im WTC erstmals was zu essen, das alles gibt's nur mehr in den Geschichtsbüchern...

Gast: Bahnfahrer.
13.09.2012 07:58
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Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

Ich konnte keine Verbesserungen feststellen.
Ich habe laufend Verspätungen, auch wenn diese nur 6-12 Minuten betragen, auf der Strecke nach Mistelbach bzw Laa sehe ich keinen Schaffner mehr, von Retz fährt der letzte Zug schon um 20:18 zurück, von Laa um 21:24, von Mistelbach um 21:35. Auf den Toiletten fehlt oft die Seife oder Wasser zum Händewaschen, sind gänzlich ausgefallen und/oder abgesperrt, sind dreckigst...
Viele Stationen sind nicht Behinderten/Rollstuhlgerecht, nicht einmal in allen Bahnhöfen der Bezirkshauptstädte, es sind noch zu viele Hochflurzüge im Einsatz, ebenfalls nicht behindertengerecht. Nebenbahnen wurden fleissigst eingestellt ec.
Für diese Leistungen finde ich Bahnfahren zu teuer.

Antworten Gast: Hollabrunner
13.09.2012 11:46
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Also der Hollabrunner Bahnhof schlägt alles!

Das ist in Wahrheit eine Verladestation für die Rübenbauern!

Unterm Jahr müssen die Pendler irgendwo parken, obwohl der Rübenplatz DIREKT bei der Bahn leer und riesig ist.

In der Rübensaison müssen die Pendler noch Parkverbote schlucken, damit die Rübenbauern mit ihren Megafuhrwerken bloß nicht gestört werden.

Schei.. auf die Pendler, gell?

Dabei wäre der ganze Bezirk ohne die Pendler eine Wüste, die bringen erst das ganze Geld!

Eine eigene Geschichte wäre das mit der Verkehrsanbindung der Parkplätze, aber davon ein andernmal...

Antworten Antworten Gast: say what
13.09.2012 15:29
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man gewöhnt sich an alles

pendler und geld kann man nicht essen, rüben schon (wenn ich persönlich auch kein großer freund des geschmacks bin)

Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

wobei der 2018-er wirklich erst ab retz fährt,ab znojmo LETZTER 1957...-dass die leute auf der westbahn verbesserungen erkennen:danke,hasi!-ein ticketsystem,dass die benützung des öbb-regionalverkehrs ohne zeitkarte erlaubt(statt sb-abzocke)wünsch' ich mir auch;funktionierender automat/entwerter/wc in jedem zug?!!???

Re: Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

korrigiere:letzter znojmo 18(!)57,immerhin eine h später als prag(!),pressburgerbahn endet 23 jahre"danach"immer noch 2km vor bratislava(und bald 2km vor hainburg:gebt die strecke endlich der badner bahn,dann könnten auch flugtouristen direkt einsteigen,statt am bhf-automaten den zug zu verpassen=30min.erspart-und vielleicht kommt mancher dann noch ein 2.mal nach wien!?!)

Antworten Antworten Antworten Gast: karl aller
13.09.2012 13:08
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Re: Re: Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

Sie können in genau einer Stunde von meidling direkt zum Hbf. Bratislava fahren.
Wenn sie natürlich bereits in Devlin aussteigen - ihr Pech!

Re: Re: Re: Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

1)1stunde16min.ab barackenlager arsenal 2)ab meidling pus 25,ab fischamend plus 60,ab hainburg plus 90minuten 3)in devin können sie aussteigen,alle anderen kommen nur bis nova ves-ca.4km(etwa so weit wie wolfstal-petrzalka,wenngleich ein schönere (rad)weg-am ziel gibt's hlaszle und bazant!)

Antworten Gast: Unübersichtliche Bahn(preise)
13.09.2012 10:31
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Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

Auf der Bahnstrecke Gerasdorf-Auersthal mit Umsteigen ist der Einzelfahrschein des VOR mit 2€ billiger als die ÖBB Fahrkarte zu 3,80€.
Das ist nervig wenn es für ein und dieselbe Strecke sowie Leistung verschiedene Preise gibt und man nicht immer die günstigste bekommt.
Ebenso gibt es für die Fahrradmitnahme nur eine Tagesfahrkarte und keine Einzelfahrkarte.
Warum muß ich eine Tagesfahrkarte lösen?

Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

im steirischen Verbund ist wesentlich Bahnfahren billiger, als im VOR. Da gibts noch verbesserungsbedarf.

Antworten Gast: gast_xyz
13.09.2012 09:13
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Re: Pendler ad Südbahn&im Wein4tel

pendle auch auf der Strecke Mistelbach und kann ihnen nur zustimmen. Eine häufigere Taktung wäre ebenfalls nur wünschenswert.