Am 11. Dezember ist es soweit: Der private ÖBB-Konkurrent Westbahn nimmt auf der gleichnamigen Strecke den Betrieb auf. Die ersten Züge haben die Fertigungshallen bereits verlassen.
Erstens ist das Interval von der S15 katastrophal wenn man zum Dienstantritt nach Speising fahren muss und zweitens hoffentlich vergißt der Lockführer nicht die Türen zu öffnen! Wie es gelegentlich den ÖBB Kollegen in der Haltestelle Speising passiert.
Wenn durch technische Einrichtungen sichergestellt ist das kein Nichtraucher belästigt wird ist es für mich in Ordnung. Es vergiften sich dann nur die Raucher - uns passiert nichts.
Wenn durch technische Einrichtungen sichergestellt ist das kein Nichtraucher belästigt wird ist es für mich in Ordnung. Es vergiften sich dann nur die Raucher - uns passiert nichts.
Ganz ehrlich, ich hab mir den neuen Westbahnhof zubau angeschaut.
DAS schaut aus wie ein Ostblockbauwerk. Bitte gleich wieder abreissen, oder die Fassade wenigstens verglasen. Dieses wiederliche schmutzgrau verschandelt die gegend noch mehr.
... bald werden noch viele weitere Stecken von der "Westbahn" befahren.
Die ÖBB sind selber schuld, dass ihnen bald die Westbahn die Butter vom Brot nehmen wird. Der Service der ÖBB ist schlecht und das Personal sehr unfreundlich.
Ich glaube jede/r der so wie ich zum Studieren in eine andere Stadt fahren musste, weiß wovon ich spreche.
ÖBB-Doppelstock und Talent. Wo da der 1.KL-Komfort sein soll kann ich nicht erkennen. Beim Railjet sind in der ersten nur 3 Sitze in einer Reihe, hier aber anscheinend 4,(ist dank Photoshop nicht gleich zu erkennen) was auf das Raumangebot schließen lässt.
Also, nachdem ich mir Preis und Verbindung angeschaut habe...der Test kommt bestimmt...
Die ÖBB kann mit ihrem Kaputtsparen des Fahrplanes mich schon lange nicht mehr als Kunden gewinnen...Autokosten dividiert durch 2 und dann bin ich billiger, jederzeit und nicht nur im 2-Stunden-Takt usw unterwegs...
kann da nur zustimmen, natürlich werden hier auch treibstoff, service, reifenkosten usw berechnet.
ich komme mit meinem VW passat - inkl berücksichtigung kauf/verkauf und allen betriebskosten inkl. vollkasko (ich rechne nämlich brav jährlich alles zusammen) auf rein netto kilometerkosten von 26 cent!!!!
öffis werden nie attraktiv werden, weil dort die preise noch mehr steigen als der treibstoff und vor allem - und DAS vergessen viele grünen und innen - am ländle muss man erst mal zu einem bahnhof kommen und der merkur-einkauf transportiert sich auch nicht gerne in den öffis.
aber bei den grünen und innen wächst ja das obst beim billa, das schweinderl in der kühltruhe und der strom kommt einfach aus der steckdose.