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Fünf Millionen Schnellfahrer im Vorjahr erwischt

03.02.2012 | 06:32 |   (DiePresse.com)

Die Zahl der Anzeigen nach Verkehrsdelikten ist deutlich gestiegen. Die bessere technische Ausstattung der Exekutive ermöglicht eine höhere Treffsicherheit.

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Die Zahl der Anzeigen und Organmandate wegen Verkehrsdelikten in Österreich ist 2011 teilweise stark gestiegen. So wurden im Vorjahr 4,93 Millionen Autofahrer beim Schnellfahren erwischt, ein Plus von 18,5 Prozent gegenüber 2010. Bei den Alkolenkern gab es eine Zunahme um 7,2 Prozent, bei den Dränglern um 33 Prozent. "Das heißt nicht, dass die Verkehrsunsicherheit ausgebrochen ist. Sondern viel mehr, dass unsere Kontrollen zielgerichteter und effizienter sind", sagte Otmar Bruckner vom Verkehrsdienst im Innenministerium.

Vor allem der Einsatz besserer technischer Geräte ermögliche eine höhere Treffsicherheit. "Wir erwischen dadurch jene, die sich nicht an Regeln halten", meinte Bruckner. 3,8 Millionen Anzeigen und Organmandate nach Geschwindigkeitsübertretungen entfielen auf Radarmessungen, 800.000 auf Lasertechnik und 350.000 auf Zivilstreifen und Section-Control, so die Bilanz des Innenministeriums.

51.886 Drängler wurden wegen Missachtung des Sicherheitsabstandes beanstandet, ein Anstieg von 33 Prozent gegenüber 2010. Abstandsmessgeräte haben im Vorjahr ein Software-Update erhalten, "die Detektion erfolgt dadurch um noch einen Schritt automatischer und dadurch besser und effizienter", sagte Bruckner.

Deutlich mehr Alkoholkontrollen

Im Vorjahr wurde auch die Dichte der Alkoholkontrollen um 40 Prozent verstärkt. Die Zahl der Anzeigen stieg um 7,2 Prozent. Insgesamt wurden 40.234 Alkolenker erwischt. Bei den Drogenlenkern gab es eine Steigerung um 14,8 Prozent, 1256 Fahrer unter Drogeneinfluss wurden angezeigt.

149.081 Autofahrer ertappte die Polizei beim Telefonieren am Steuer, eine Zunahme um 16,3 Prozent bedeutet. Wegen Missachtung der Gurtpflicht gab es im vergangenen Jahr 147.016 Übertretungen, plus 7,9 Prozent. Auch bei den Anzeigen wegen mangelnder Kindersicherung ging der Trend nach oben: Eine Steigerung um 11,7 Prozent (7179 Anzeigen, die auch eine Vormerkung zur Folge haben).

Eine deutliche Zunahme gab es im Schwerverkehrsbereich bei Beanstandungen wegen Nichteinhaltung von Lenk- und Ruhezeiten: 126.939 Anzeigen und Organmandate, ein Plus von 33,1 Prozent. 27.376 Lkw und Bussen wurde die Weiterfahrt untersagt, weil Lenk- und Ruhezeiten überschritten, schwerwiegende Mängel oder "Gefahr in Verzug" festgestellt wurde (ein Anstieg um 53,5 Prozent). Kontrollen von Lkw und Bussen hatten 159.059 Anzeigen und Organmandate zur Folge (plus 11,7 Prozent im Vergleich zu 2010). Beanstandet wurden hauptsächlich technische Mängel an Karosserie, Bremsen und Reifen, aber auch Überladung und mangelnde Ladungssicherung.

(APA)

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107 Kommentare
 
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DerMike
06.02.2012 08:02
1 0

SOFORT

höhere Strafen! Schauen wir doch in die Schweiz, so soll es sein!

Gast: querulanT
04.02.2012 14:18
0 0

Innovationen!

Geschwindigkeitsangaben auf Verkehrsschildern und Tachometern etc. in m/s angeben.

Welche Effekte wären feststellbar? :)

0 5

warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

5 mio. raser zahlen sagen wir durchschnittlich 200 euro (ich spreche hier von einer überschreitung von 20% und mehr!), und die drängler zahlen einen 1000er (mindestens!)!
und schon haben wir netto eine lockere milliarde fürs budget lukriert!
dass die zahl der unfälle dadurch weiter sinkt, ist eine weitere stufe zu einer win-win-situation!
schau ma, ob die österreicher reif genug für so eine maßnahme sind...

0 0

Re: warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

klassisch: den überwiegend eher rechts eingestellten mitpostern ist ihr "recht", auf kosten der allgemeinheit zu leben und die sicherheit ihrer mitmenschen aus spaß aufs spiel zu setzen, wichtiger als ein paar euro in ihrem geldbörserl!
ein weiteres argument, schwarz-blau imbund zu verhindern!

Antworten Antworten Gast: Zeitgeist1
05.02.2012 10:54
0 0

Re: Re: warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

Wenn sie schon andere als braune beschimpfen müssen, dann bitte mit Argumenten.

Also Bitteschöne: Warum sind die automatisch braun, die ihre Meinung nicht teilen? Erklären Sie das bitte, Herr obersteirer.

Ich dachte nämlich bisher, dass gerade die blauen (die Sie als braune bezeichnen), mehr Polizeistaat und -kontrolle wollen.

Also Ihr Lügengebäude passt hinten und vorne nicht zusammen.

0 0

Re: Re: Re: warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

1.) "rechts" heisst nicht unbedingt "braun".
2.) meine meinung nicht zu teilen, heisst nicht, "braun " zu sein; ich habe das auch mit keinem wort beschrieben.
3.) meine erfahrung zeigt, dass menschen, die eher rechts sind, gerade beim thema autofahren gegen zuviel kontrolle sind; ich glaube wirklich, dass rechts eingestellte menschen bei diesem thema gerne den freiraum ihrer mitmenschen missachten (ein gutes beispiel ist der steirische verkehrslandesrat kurzmann).
ich möchte nicht, wenn ich auf der straße unterwegs bin, von irgendwelchen rasern, dränglern, linksfahrern belästigt werden; ich glaube, dass nur mit hohen strafen eine verhaltensänderung dieser (in meinen augen) anar.chisten möglich ist.
deswegen bin ich für höhere strafen.
übrigens, wo habe ich "gelogen"?

Antworten jopc
04.02.2012 13:14
0 0

Re: warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

definieren sie mir mal raser in IHREM sinn.
nur damit man weiß über was man diskutieren muss.

0 0

Re: Re: warum werden die strafen nicht ordentlich erhöht?

ein raser ist für mich z.b. jemand, der in einer 30-er beschränkung mehr als 55 km/h fährt (also gefühlte 50 % der autofahrer), jemand, der in mäßigem verkehr auf der autobahn mit 160 km/h vorbeibraust.
in dieser "preislage" ungefähr.

0 7

ich hab verständnis für die raser und die drängler:

das ist die einzige möglichkeit für diese looser, mit den vernünftigen menschen schritt zu halten! ;-)

0 0

Re: ich hab verständnis für die raser und die drängler:

Den Steirer können Sie nicht leugnen.

0 0

Re: Re: ich hab verständnis für die raser und die drängler:

danke, ich nehme diesen satz als kompliment! ;-)

Antworten Gast: Klaus
04.02.2012 14:46
1 0

Re: ich hab verständnis für die raser und die drängler:

wer loser noch immer mit 2 o schreibt ist wohl selbst einer .. :-)

aber dieser Fehler bleibt wohl unausrottbar.


0 0

Re: Re: ich hab verständnis für die raser und die drängler:

hab ich nicht gewusst; werds mir merken...
;-)

Gast: brumbrum
03.02.2012 20:21
6 1

normalerweise

sollte nach der ortsausfahrt die 50er zone aus sein und bis zum nächsten ort keine beschränkung mehr sein. nur durch die "intelligente" Raumplanung in unserem Land gibts alle 500 meter ein mini industriezentrum wo man dann wegen der abzweigung natürlich eine 70er beschränkung machen muss die genau 50 meter lang ist, was erstens extrem nervig ist und zweitens auch aus sicht der umwelt dumm wegen des bremsens und beschleunigens.
Also mit wirklich intelligenter Raumplanung hätte man hier potenzial um einerseits die Landschaft nicht so zu verschandeln und andererseits vielleicht auch weniger Geschwindigkeitsübertretungen zu verbuchen, denn an diese besch... 70er will ich mich nicht halten....

Antworten Gast: Zeitgeist1
04.02.2012 20:26
0 0

Verkehrsinseln

Noch blöder finde ich die überhand nehmenden Verkehrsinseln. Intelligenterweise oft genau in eine Kurve eingebaut.

Dass da ortsunkundige in der Nacht nicht in gewisse öfters hineinfahren, wundert mich ja.

Wahrscheinlich fahren die meisten doch besser, als die Statistik im Artikel vermuten lässt.

Gast: brumbrum
03.02.2012 20:09
2 0

die geschwindigkeitsbeschrenkung

nicht einhalten ist meiner meinung eher ein kavaliersdelikt aber nur wenn der Sicherheitsabstand dementsprechen angepasst wird (ausgenommen natürlich ortsgebiete, dort macht 50 schon sinn) . in unserem schönen land dürfte dieser begriff allerdings nicht jedem autofahrer etwas sagen. wird von der Polizei meiner erfahrung nach auch nicht wirklich kontrolliert obwohl das viel wichtiger wäre als zu überprüfen ob ich auf einem geraden autobahnabschnitt nicht vielleicht doch 150 statt 130 fahre.
In diesem Sinne, Gute Fahrt

Antworten Gast: Zeitgeist1
04.02.2012 20:29
0 0

Re: die geschwindigkeitsbeschrenkung

Genau so sehe ich das auch. Mir ist es egal, wenn jmd. etwas flotter fährt (überhaupt, wenn wenig Verkehr ist).

Durchgreifen würde ich (und wird zum Glück immer mehr gemacht), bei den Trotteln, die zuwenig Sicherheitsabstand halten und mit ihrer Stosstange eh schon fast auf meinem Auto kleben. Da bekomme ich einen Rappel.

Gast: brumbrum
03.02.2012 20:09
3 0

die geschwindigkeitsbeschrenkung

nicht einhalten ist meiner meinung eher ein kavaliersdelikt aber nur wenn der Sicherheitsabstand dementsprechen angepasst wird (ausgenommen natürlich ortsgebiete, dort macht 50 schon sinn) . in unserem schönen land dürfte dieser begriff allerdings nicht jedem autofahrer etwas sagen. wird von der Polizei meiner erfahrung nach auch nicht wirklich kontrolliert obwohl das viel wichtiger wäre als zu überprüfen ob ich auf einem geraden autobahnabschnitt nicht vielleicht doch 150 statt 130 fahre.
In diesem Sinne, Gute Fahrt

jopc
03.02.2012 20:00
1 0

das verhältnis ca. 100 zu 1

von schnellfahrern zu den "am hintern klebern" ist derart krass dass es direkt von weitem auffällt.

also ist die verkehrssicherheit vollkommen wurscht, hauptsache kassieren.
und "am hintern kleber" gibt es bei weitem mehr als schnellfahrer.

vor allem ist es viel gefährlicher.
interessiert aber keinen. warum, siehe oben.

offspring
03.02.2012 19:29
4 1

Südautobahn

Ich fahre täglich die Südautobahn von Wr.Neustadt nach Wien, bei Leobersdorf steht sehr oft ein Radargerät auf einer kerzengeraden Strecke.Fahre ich dort 150 statt 130, ist das vollkommen egal.Aber dort wird gemessen.Jeder vernünftige Mensch mit Hirn kann sich vorstellen warum.

Antworten offspring
03.02.2012 19:32
2 0

Re: Südautobahn

Und kein Polizist, der ein Mensch ist, wird mir widersprechen.

offspring
03.02.2012 19:24
3 1

Schule

Ich wohne in der Nähe einer Schule wo eine 30er-Beschränkung ist, ich hab dort noch nie Polizei gesehnen.

offspring
03.02.2012 19:20
3 0

Es lohnt sich

Vor allem werden Kontrollen oft nur dort durchgeführt wo es sich finanziell lohnt und nicht dort wo es notwendig wäre.

offspring
03.02.2012 19:14
4 1

Autoverkehr

Ohne Autoverkehr würde die Wirtschaft zusammenbrechen.Ausserdem zahlen die Autofahrer schon genug.Die Polizei soll gefälligst Verbrecher fangen, da wäre genug zu tun.

Antworten Gast: R3alist
04.02.2012 18:41
1 0

Re: Autoverkehr

Interessant, Sie meinen Geschwindigkeits- und Alkoholkontrollen würden die Wirtschaft beeinträchtigen?

Ich find es auch äußerst interessant wie selektiv der Rechtsstaat hier im Forum wahrgenommen wird.

Manche sind eben gleicher als andere...

offspring
03.02.2012 19:09
6 1

Linksfahrer

Was ist eigentlich mit den Linksfahrern auf Autobahnen, die sich nicht ans Rechtsfahrgebot halten?Warum werden die nicht endlich einmal bestraft?Ist halt nicht so leicht wie ein Radarkastl aufzustellen.
Was ist mit den ganzen Nichtblinkern beim Spurwechsel oder abbiegen, die werden nicht so verfolgt.
Wenn ich bei wenig Verkehr 150 statt 130 fahr(auf der Autobahn), ist das vollkommen wurscht.
Die Polizei soll Verbrecher fangen und nicht die Autofahrer schikanieren.
Abgesehen davon haben mich schon sehr oft Polizeiautos(ohne Blaulicht, daher nicht im Einsatz)auf der Autobahn überholt, als ich 130 fuhr.Dass mich so jemand dann bestraft, sehe ich nicht ein.

 
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