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'SS United States': SOS-Ruf für das Flaggschiff der USA
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Seit beinahe genau 60 Jahren ist sie die Trägerin des "Blauen Bandes". 3 Tage, 12 Stunden und 12 Minuten - kein anderes Passagierschiff überquerte den Atlantik schneller als die "SS United States". Bei ihrer Jungfernfahrt am 3. Juli 1952 stellte sie mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 34,51 Knoten (nahezu 64 km/h) den noch immer gültigen Rekord auf.
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11 Kommentare
'SS United States': SOS-Ruf für das Flaggschiff der USA
- indirekt eine subtile Botschaft betreff des sinkenden Schiffes "Staat USA" ?wie lange?
Wie lange ist denn dieser Artikel noch auf der ersten Seite der Online-Presse?Da verschwinden die interessantesten Meldungen nach nur einem Tag und man muß sie erst wieder mühsam finden, aber dieser Käse ist jetzt schon über eine Woche da!
Rettet die Wilhelm Gustloff
Das waere weitaus probater gewesen.
Re: Rettet die Wilhelm Gustloff
da kriechen die kellernazis aus ihren löchern...Re: Re: Rettet die Wilhelm Gustloff
Bevor Sie hier von Kellernazis schreiben, ein Blick ins Wiki klärt ein klein wenig auf: http://goo.gl/4AMbG--->
Die Wilhelm Gustloff war ein Passagierschiff der nationalsozialistischen Organisation Kraft durch Freude (KdF). Ihre Versenkung durch das sowjetische U-Boot S-13 vor der Küste Pommerns am 30. Januar 1945 ist mit möglicherweise mehr als 9000 Opfern der verlustreichste Schiffsuntergang der Weltgeschichte bezogen auf ein einzelnes Schiff.
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Re: Re: Re: Rettet die Wilhelm Gustloff
es ging hier nicht um die (traurigerweise) sehr hohe opferzahl, sondern in verbindung mit der bildserie wohl eher um eine "rettung/restaurierung/bergung" des schiffes......und wer sich hier das vorzeigepassagierschiff der nazis wünscht muss sich diesen vergleich gefallen lassen.....Re: Rettet die Wilhelm Gustloff
Da hätt' ich auch ein paar Quadratzentimeter (nicht -zoll) gespendet.Fehlinformation
Der Rekord ist schon längst nicht mehr gültig. Der einzige Grund, warum sie das blaue Band immer noch haben, ist, daß sie es unter Verwendung von blödsinnigen Ausreden nie wieder her gegeben haben.Der Rekord für PASSAGIERSCHIFFE ist weiterhin gültig.
Nur Katamarane, die ausnahmsweise für solche Rekordfahrten einmal den Atlantik überquerten, fuhren schneller. Aber nicht in der kommerziellen Seefahrt, für die diese Trophäe eigentlich geschaffen wurde.Re: Der Rekord für PASSAGIERSCHIFFE ist weiterhin gültig.
Die Interpretation, daß das blaue Band nur für (amerikanische) Passagierschiffe im Linienbetrieb gilt, stammt vom derzeitigen Inhaber. Ursprünglich war es einfach für die schnellste Atlantiküberquerung gedacht, und nichts sonst.Re: Re: Der Rekord für PASSAGIERSCHIFFE ist weiterhin gültig.
macht sich mal wieder Antiamerikanismus breit ?DiePresse.com Dienste:
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