21.05.2013 04:22 Merkliste 0

Politik
Wirtschaft
MeinGeld
- Über Geld spricht man
- Aktien
- Anleihen
- Fonds
- Immobilien
- Sparprodukte
- Verbraucher
- Versicherungen
- Rechner
- Kurse
- Events
Panorama
- Wien
- Österreich
- Welt
- Religion
- Umwelt
- Skurriles
- Wetter
Kultur
- Bühne
- Kunst
- Medien
- Film
- Klassik
- Pop & Co
- Literatur
- TV-Programm
Tech
- Hightech
- Internet
- Handy
Sport
- Wintersport
- Motorsport
- Mehr Sport
- Fußball
- Tabellen
- Golf
- Tennis
- Sport-Videos
Leben
- Menschen
- Royal
- Lebensstil
- Essen & Trinken
- Grillen
- Reise
- Urlaubsangebote
- Kreativ
- Motor
- Uhren
- Wohnen
- Veranstaltungen
Bildung
Wissenschaft
Gesundheit
Recht
- Recht Allgemein
- Wirtschaftsrecht
Spectrum
Meinung

Schweiz: 6200-Tonnen-Haus wird 60 Meter verschoben

22.05.2012 | 21:09 | (DiePresse.com)

Nach monatelangen Vorbereitungen schickten Spezialisten das markante Backsteingebäude auf sechs Stahlschienen auf die "Reise".

Drucken

Senden Merken A A A Textgröße Artikel kommentieren

Kommentieren

Ein ehemaliges Verwaltungsgebäude einer Maschinenfabrik in Zürich wird seit Dienstag insgesamt 60 Meter an einen neuen Standort verschoben. Nach monatelangen Vorbereitungen schickten Spezialisten das markante Backsteingebäude auf sechs Stahlschienen auf die Reise.

Am späten Mittwochnachmittag soll der 80 Meter lange, zwölf Meter breite und 6200 Tonnen schwere Koloss an seinem neuen Standort ankommen. Bis Dienstagabend wurden 32 Meter zurückgelegt.

Punkt 11 Uhr wurde vor Hunderten Schaulustigen ein symbolischer roter Knopf gedrückt. Kurz danach setzte sich das Gebäude, angetrieben von zwei Hydraulikpressen mit einer Schubkraft von je 60 Tonnen, fast geräuschlos in Bewegung.

Laut dem verantwortlichen Ingenieur Rolf Iten ist das Gebäude mit einer Geschwindigkeit von drei bis fünf Metern pro Stunde unterwegs. Da dies mit bloßem Auge kaum zu sehen ist, wurden die rund 500 Stahlrollen, auf denen das Gebäude transportiert wird, mit roter Farbe gekennzeichnet.

Die Verschiebung des Gebäudes aus dem Jahr 1889 kostet etwa 12 Millionen Franken. Notwendig wurde sie, weil die Schweizer Bahn Platz für zwei neue Gleise benötigt. Gegen den ursprünglich geplanten Abriss des Backsteinbaus machten zahlreiche Anwohner, Politiker und ein Industrieverein mobil.

(APA)

Testen Sie "Die Presse" 3 Wochen lang gratis: diepresse.com/testabo

Kommentieren

Sie sind zur Zeit nicht angemeldet.
Um auf DiePresse.com kommentieren zu können, müssen Sie sich anmelden. ›

12 Kommentare

Henrykissingersiken
23.05.2012 02:25

» Kommentar melden » antworten

1 0

Das ist gar nichts !

In Österreich wird gleich so weit verschoben,das nichts mehr da ist.
(Siehe Buwog)

Gast: lachender
22.05.2012 20:07

» Kommentar melden » antworten

1 0

Notensystem

Im österreichischen Benotungssystem gibt es nur 5 Noten.

Gast: Auchpotent
22.05.2012 19:33

» Kommentar melden » antworten

1 0

@alle

Nun mal zurück zur Sache:

Wollte man nur beweisen, dass man es kann?
Ich bin sicher altmodisch, aber ich vermisse ein bisschen über ein Motiv für das sicher preisgünstige Verschiebespiel lesen zu dürfen.

Gast: lachender
22.05.2012 15:57

» Kommentar melden » antworten

0 2

@ Doktorduden

Ich mache es wie Sie und korrigiere Ausdrucks- und Flüchtigkeitsfehler:

"mit 2400 Litern"
"Artikel über die Costa Concordial, in dem"
"jeder Laie weiß"
"schaltet Euro Köpfe ein"

Gast: zuletzt Lachender
22.05.2012 16:33

» Kommentar melden » antworten

1 7

@ lachender

Die orthografischen Fähigkeiten sind bei Ihnen auch nicht besser:

"Concordial"
"Euro Köpfe" (abgesehen davon schreibt man "eure" tatsächlich klein, da nur die Höflichkeitsform der Anrede groß geschrieben wird!)

setzen 6! Aber alle!

Gast: lachender
22.05.2012 20:05

» Kommentar melden » antworten

1 0

Re: @ lachender

Orthographisch schreibt man nicht mit f.
Wer Fremdwörther benutzt, sollte diese auch korrekt schreiben können.

Und das von Ihnen kritisierte "Eure" ist eine Anrede, die öffentlich geschieht. Folglich ist die Höflichkeitsform anzuwenden.

Sie scheinen nicht zu verstehen, dass die Fehler, die ich mache, durch Unaufmerksamkeit passieren. Die Ihren aber entstehen aus Unwissenheit.

Gast: Doktorduden
22.05.2012 15:01

» Kommentar melden » antworten

0 2

@edgar

...erinnert mich an einen der vielen Costa-Artikel, wo die sagenhafte Treibstoffmenge mit 2400 Liter beziffert wurde...

Pfefferstreuer
22.05.2012 23:29

» Kommentar melden » antworten

0 1

Re: @edgar

"Litern", nicht "Liter". Benutzen Sie den Grammatikduden statt des Doktordudens.

edgar
22.05.2012 14:49

» Kommentar melden » antworten

2 0

Die Überschrift darf nicht leer sein.

ist eines der leichtesten gebäude der welt, durch neue leichtbaumaterialen wie aluminium, carbon und hohlen backstein wurden anno dazumals ganze 6,2 tonnen erreicht

typischer apa artikel, kA von einheiten; waren wohl doch kto (kilotonnen)

DiePresse.com.Moderator
22.05.2012 14:59

» Kommentar melden » antworten

5 0

Re: Die Überschrift darf nicht leer sein.

Vielen Dank für den Hinweis, wir haben den Fehler ausgebessert. Mit freundlichen Grüßen, die Redaktion

Gast: Doktorduden
22.05.2012 14:42

» Kommentar melden » antworten

2 2

Journalismus ohne Sachverstand

Wenn ich lese, dass das Gebäude 6,2 Tonnen Masse haben soll, stellen sich mir die Nackenhaare auf und ich frage mich, welcher Sechstklässler diesen Bericht geschrieben hat! Jeder Nicht-Fachmann weiss, dass ein Kleinwagen eine Tonne wiegt und ein Gebäude der beschriebenen Größe sicher mehr, als sechs Kleinwagen!
Leute, schaltet doch eure Köpfe ein, bevor Ihr solchen Blödsinn schreibt!

Pfefferstreuer
22.05.2012 23:32

» Kommentar melden » antworten

0 2