Parkpickerl-Ausweitung: Strafen erst ab Donnerstag

Seit Montag, 1. Oktober, müssen Autofahrer in Wien auch im gesamten 15. Bezirk sowie in Teilen des 12., 14., 16. und 17. Bezirks fürs Parken zahlen. Die politisch seit Monaten heiß debattierte Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung trat planmäßig in Kraft. Parkpickerlkoordinator Leopold Bubak sprach zu Mittag von einem "geglückten Start".

Alle nötigen Formalia sowie Ausschilderungen hätten perfekt geklappt. Für Autofahrer, die noch kein Pickerl haben bzw. auf das Ausfüllen eines Parkscheins vergessen, erhalten bis Mittwoch eine Schonfrist.

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Strafen ab Donnerstag

Es werde bereits ab Tag eins kontrolliert, ob die entsprechenden Parkgebühren in den fünf neuen Bezirken entrichtet werden, betonte Bubak. Gestraft werde allerdings erst ab Donnerstag, versicherte er. Bis dahin werden jene Pkw-Lenker, die weiterhin ohne zu zahlen parken, "höflich" erinnert beziehungsweise ermahnt. Diese "Toleranzfrist" könne allerdings nicht ewig gelten. "Das wäre ungerecht gegenüber jenen, die schon jetzt zahlen, und außerdem rechtlich bedenklich", so der Koordinator.

Sollten Pickerl oder Parkschein ab Donnerstag noch immer fehlen, wird somit eine Strafgebühr von 36 Euro fällig. Gemäß den ersten Rückmeldungen seitens der Kontrollorgane halte sich die Anzahl der Parksünder aber bereits jetzt in Grenzen.

Verdrängungseffekte schon bemerkbar

Wenige Stunden nach Inkrafttreten der Ausweitung sind bereits erste Verdrängungseffekte rund um die neuen Zonengrenzen bemerkbar seien. Bubak habe etwa gehört, "dass in Währing (dort sind die Abstellplätze weiterhin gratis, Anm.) oder außerhalb der Grenze in Ottakring in der Früh mehr Pendler auf Parkplatzsuche waren". Für eine Einschätzung, ob in den neuen gebührenpflichtigen Arealen die Parksituation dafür tatsächlich besser geworden ist, sei es freilich zu früh: "Wir werden in den ersten drei Monaten eine Erstauswertung vornehmen."

Die Währinger Grünen zeigten sich am Montag jedenfalls bereits alarmiert. "Die Lebensqualität in Währing ist in Gefahr", verwies der grüne Klubobmann im 18. Bezirk, Marcel Kneuel, auf die gestiegene Parkplatznot und den durch suchende Autofahrer gestiegenen Lärmpegel. Verparkte Grünflächen und in zweiter Reihe und an Straßenecken illegal abgestellte Autos hätten außerdem gezeigt, "dass alle Befürchtungen rascher als angenommen Realität geworden sind". Er forderte die Einführung der Parkraumbewirtschaftung auch im 18. Bezirk.

(APA)