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Wien: Taxifahren wird ab Dezember empfindlich teurer

02.10.2012 | 14:29 |   (DiePresse.com)

Höhere Grundtaxe, schnellere 20-Cent-Sprünge: Die Tarife steigen im Schnitt um 8,4 Prozent. Die Innung argumentiert mit den hohen Treibstoffpreisen.

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Taxifahren in Wien wird empfindlich teurer: Die Tarife werden mit Anfang Dezember um 8,4 Prozent erhöht. Die Taxiinnung argumentiert die Maßnahme am Dienstag via Aussendung mit dem Anstieg der Treibstoffpreise und dem damit höheren Druck auf die Unternehmer.

Spürbar angehoben wird vor allem die Grundtaxe. Sie beläuft sich künftig auf 3,80 Euro am Tag statt bisher 2,50 Euro bzw. 4,30 Euro statt bisher 2,60 Euro in der Nacht, sagt Innungsobmann Christian Gerzabek. Bürgermeister Michael Häupl (SPÖ) stellte indes infrage, ob Taxitarife künftig noch vom Rathaus abgesegnet werden müssen.

Auf einen Blick
Die Grundtaxe beläuft sich künftig auf 3,80 Euro am Tag bzw. 4,30 Euro in der Nacht. (Bisher 2,50 bzw. 2,60)

In der Grundpauschale ist eine größere Freistrecke enthalten - knapp 900 Meter statt bisher rund 150 Meter.

Die Einheiten für die 20-Cent-Sprünge werden verkürzt: Der Taxameter springt künftig schneller und nach weniger Metern.

Wer telefonisch ein Fahrzeug bestellt, zahlt künftig 2,80 Euro statt bisher 2,50 Euro.

Die 8,4-prozentige Erhöhung orientiert sich an einer fünf Kilometer langen Fahrt inklusive fünf Minuten Wartezeit.

Taxameter springt später, dann aber schneller

Was die neue Grundpauschale betrifft, sei in dieser allerdings auch eine größere Freistrecke enthalten - nämlich knapp 900 Meter statt bisher rund 150 Meter. Die 20-Cent-Sprünge für jede weitere Wegeinheit bleiben, allerdings werden die Einheiten verkürzt. Sprich: Der Taxameter springt künftig schneller und nach weniger Metern. Gleichzeitig muss man als Fahrgast auch etwas tiefer in die Geldbörse greifen, wenn man telefonisch ein Fahrzeug anfordert. Dieses Service kommt künftig auf 2,80 Euro statt bisher 2,50 Euro.

Die neuen Tarife wurden sozialpartnerschaftlich ausverhandelt. Die 8,4-prozentige Erhöhung orientiert sich an einer fünf Kilometer langen Fahrt inklusive fünf Minuten Wartezeit. Mit der Steigerung könnten Hunderte Arbeitsplätze gesichert werden, ist Gerzabek überzeugt. Nun muss die "Anpassung" noch im Rathaus vom zuständigen Gemeinderatsausschuss abgesegnet werden.

Häupl: Gewerbe soll Tarife selbst bestimmen

Dieser städtische Sanktus könnte allerdings bald der Vergangenheit angehören - zumindest wenn es nach Bürgermeister Michael Häupl (SPÖ) geht. "Ich bin im Prinzip der Auffassung, dass ein freies Gewerbe seine Tarife selbst bestimmen soll. Ich kann nicht richtig nachvollziehen, wozu es dazu einer städtischen Genehmigung bedarf", sagte das Stadtoberhaupt am Dienstag in der wöchentlichen Bürgermeister-Pressekonferenz. Man könne mit ihm jederzeit darüber reden, "ob man diese Form der Regulierung nicht einfach aufhebt".

(APA)

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126 Kommentare
Gast: Kibietz
02.10.2012 17:44
8 0

Taxiunternehmen werden verschwinden

Es fahren jetzt schon wenig Leute mit dem Taxi, ab Dez. wird sichs wohl nur mehr für Fahrgemeinschaften die sih die Kosten teilen retieren.

Früher bin ich selbst gern mit dem Taxi gefahren, das hat sich aber schon seit geraumer Zeit aufgehöhrt. Es gibt ja auch schon viel bessere Alternativen zB car2go.

Wenns billiger wäre würd ich mich jetzt noch hin und wieder gern chaffieren lassen aber diese Preise stehen in keiner Relation mehr zur Leistung.

werde

zu den Preisen fix nimmer Taxi fahren !

Re: werde

gehst halt zu fuss.

Re: Re: werde

oder ich zahle nicht und fang zum laufen an könnte ne neue Sportart werden :-)

Re: Re: Re: werde

kein problem, hr. läufer, kommst dann halt verschwitzt zum date, in die oper, ins kino oder rechtzeitig zum bahnhof mit dem gepäck. ;)

14 0

es werden...

...einfach weniger leute taxi fahren.
ich hab damit schon vor längerer zeit aufgehört,
die preise sind einfach nicht mehr zu zahlen.
und spass macht es auch nicht mehr wenn man sich abgezockt fühlt...

Re: es werden...

"die preise sind einfach nicht mehr zu zahlen."

aber ein paar biere zu 4 euros kannst dir schon leisten?

ich werde weiterhin taxi fahren, das service, die verfügbarkeit und die leistung schätzen.

und dafür werde ich gerne statt 10 euro ca. 10.80 zahlen.

aber es sei dir vorbehalten, weiter tanksäulen zu ignorieren...

bin mir sicher, beim heizen wirst auch gleich voll aufschreien.
bist der erste , der wienenergie ein mail schickst.
du wirst nicht mehr heizen bei der abzocke...

Gast: Steuerzahler2012
02.10.2012 17:25
11 0

alles nur gefühlte Inflation

zum Glück steigt ja mein Einkommen heuer auch um ca. 8,5 % ....

Re: alles nur gefühlte Inflation

solltest bei der krone eher posten, wenn du kulmunation von treibstoffpreisen, inflation und auch anderen faktoren nicht einbeziehen kannst.

Antworten Antworten Gast: Tante_Lotte
02.10.2012 21:56
0 0

Re: Re: alles nur gefühlte Inflation

Also auf meiner Benzinrechnung steht, dass der Steueranteil (Mineralölsteuer und 20 % Mehrwertsteuer) der größere Teil sind, der Treibstoff ist gar nicht so teuer.

Gast: Castus
02.10.2012 16:59
16 1

Wie passend...

Der Zeitpunkt ist ja geradezu ideal: Nach der Parkpickerl-Ausweitung wo Autofahrer zur Kasse gebeten werden und Öffi-Verteuerung gehts nun den letzten an den Kragen...
Es fehlt nur noch eine Fussgänger-Abgabe an die Stadt: Dann wären endlich alle Bereiche abgedeckt

0 7

Re: Wie passend...

Wo sehen Sie eine Öffi-Verteuerung?

Re: Re: Wie passend...

Die Preise fuer Einzel- Block- und Tagesfahrscheine (8 Tage "Umweltticket") wurden drastisch erhoeht. Fuer jemand der nur gelegentlich in Wien ist (und fuer den sich eine Jahreskarte daher nicht rechnet) sind die Oeffentlichen damit teurer geworden.

natürlich hinkt jetzt mein Vergleich, aber

in Bukarest kostet der Treibstoff gleich viel, es gibt keine "einstiegsprämie" (Zähler beginnt bei 0) und der km kostet 1,40 Leu (30 Cent!).

und die Taxler leben alle noch! zwar nicht gut, aber die Preise in Wien sind wohl ein Witz!

Lösung: weniger taxis(regelrechte raxischwemme der letzen. Jahre bereinigen) = mehr Fahrten = mehr Geld!
alle Fahrer ohne deutsch- oder englischentnisse und ortsubkundige Fahrer weg!

Re: natürlich hinkt jetzt mein Vergleich, aber

Taxi schon lange nicht mehr, und jetzt schon gar nicht mehr.
Nacht U-Bahn forever!!

Re: natürlich hinkt jetzt mein Vergleich, aber

dann bestell dir dein taxi von bukarest aus.


Gast: Die Ente Lippens
02.10.2012 16:49
10 0

Bald fahren nur noch die Taxi, denen die Rechnung von irgendwem gezahlt werden.


Gast: b754
02.10.2012 16:47
0 2

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Gast: hansibua
02.10.2012 16:41
5 0

das zahle ich ...

... nicht einmal, wenn ich damit den taxlern einen deutschkurs zahlen würde...
bei dem immer schlechter werdende personal werde ich nachts dann wohl doch eher ins grusekabinett nightline/ubahn steigen... dort muss ich dem fahrer wenigstens nicht erklären wo ich hinwill... ich musste einmal einem taxler klären, wo das parlament (!) ist

Antworten Gast: jefferjonsen
02.10.2012 17:39
1 5

Re: das zahle ich ...

Der Fahrgast will nichts bezahlen, erwartet sich aber einen Fahrer, der sich super auskennt, perfekt Deutsch kann und auch sonst ein Schanierl ist. Durchschnittlich verdient ein Taxilenker 5 Euro netto in der Stunde, inklusive Trinkgld. Da kriegen sie nicht einmal einen polnischen Spargelstecher. Jede Putzfrau verlangt heute 10 Euro die Stunde, und das an SV und Steuer vorbei.
Wenn man keine ordentlichen Löhne bezahlen kann, kriegt man auch keine ordentlichen Lenker. So einfach ist das.
Wir sind nicht bei der Gemeinde Wien, wo man jeden Hilfsarbeiter wie einen leitenden Angestellten entlohnt. Der Hr. Häupl kann uns gerne übernehmen, wenn er will. Dann grinse ich auch den ganzen Tag aus dem Fenster, bin zu jedem freundlich und renne wegen jedem Schmarrn zur Gewerkschaft.

Antworten Gast: gast, gast
02.10.2012 16:54
1 7

Re: das zahle ich ...

dann fahr selber! Auch in diesem Markt herrscht das Angebot und die Nachfrage. Wenn es keinen Inländer für den Job gefunden wird, bzw. wenn die ihn nicht machen wollen, machen ihn Ausländer auch wenn sie schlecht Deutsch sprechen. Hast du dast noch nie gehört?

Du solltest eigentlich das System bzw. die Prüfer kritisieren. Deine Kritik richtet sich eigenartigerweise (oder doch sehr gewöhnlich in diesen Breitengraden) an die Taxifahrer.

Gast: Sprdrznamftl
02.10.2012 16:37
2 6

Kein gutes Ergebnis

Grundsätzlich eine gute Idee, die Grundtaxe auf 3,80 Euro anzuheben. Ich propagiere das seit Jahren, um endlich die Kürzestfahrten unter 5 Euro wertmäßig anzupassen. Aber was habe ich davon, wenn dafür die Streckentaxe erst nach 900 m läuft? Bisher sprang der Taxameter bei 900 m 6x, damit ergab sich ein Preis von: 2,50 Grundtaxe plus 1,20 Streckentaxe. Insgesamt also 3,70 Euro. Jetzt fahre ich mit 3,80 Euro weg und habe auf der selben Strecke keinen 20-Cent-Sprung. Es geht uns Taxlern nicht darum, Fahrten von mehr als 5 Kilometern zu verteuern, sondern sogenannte "Fahrtaufträge", die nur ein paar hundert Meter weit gehen, endlich auf Leistungsniveau anzuheben. Kennen Sie, geneigter Leser, irgendeine private Dienstleistung um 3,80 Euro? Vielleicht kriegen Sie noch irgendwo einen kleine Braunen drum, aber selbst für 10 Euro macht mir mein Mechaniker nicht einmal die Motorhaube auf. Ich hingegen soll für knapp 4 Euro einen Chauffeur plus Mercedes stellen und dazu noch freundlich und hilfsbereit sein. Auf Aufträge dieser Art wartet man nicht selten stundenlang.
Kein Wunder, dass viele Lenker, verbotenerweise, Kürzestfahrten ablehnen. Wir sind nicht der Autobus, für den der Steuerzahler einspringt, sondern müssen unsere Rechnungen aus eigener Tasche bezahlen. Viele jammern, wie teuer wir sind, zahlen aber problemlos jedem Installateur rund 70 Euro Weggeld, da hat er noch nicht einmal die Werkzeugtasche geöffnet.
Also, kurz nachdenken, bevor man tumb auf die Taxler hinhaut

Antworten Gast: Kibietz
02.10.2012 17:54
1 0

Re: Kein gutes Ergebnis

Genau diese kurzstreckenfahrten werden sich aber häufen. Langstrecke ist mit car2go wesentlich billiger.

Und ein Mercedes muß es für die meisten Kunden die einfach nur von A nach B kommen wollen auch nicht sein. Es würde ein VW, Skoda oder Dacia auch reichen.

Taxifahren ist eben auch Wettbewerb es gibt viele Taxiunternehmer und der der das vernüftigste Preis-Leistungs Verhältnis hat gewinnt. Und mit den Öffis oder Carscharing als Konkurrenz werden die "teuren" Taxigesellschaften übrigbleiben weil keiner diesen Preis zahlen will.

So ist der Markt

Antworten Gast: Duwissenwohinfahren
02.10.2012 17:48
0 0

Re: Kein gutes Ergebnis

Sie armer, Sie tun mir direkt leid um so einen Hungerlohn arbeiten zu müssen.
Aber, wenn es tatsächlich so mies ist,- warum kasteien Sie sich dann und gehen nicht zum Bi**a?

Alternativ käme noch der Gang ins Kloster infrage.
Dort sind Ihre heutigen Überlegungen mit Sicherheit nicht mehr relevant!

Re: Kein gutes Ergebnis

früher kannten die Fahrer jedes lokal in jeder Straße - heute muss ich Fahrern den weg zum marriots(!) zeigen!

Antworten Antworten Gast: Gasting
02.10.2012 22:28
0 2

Re: Re: Kein gutes Ergebnis

Wär bestimmt unproblematisch, wenn Sie den Namen des Hotels korrekt aussprechen könnten. Es ist das Marriott, ohne s.

Re: Kein gutes Ergebnis

Als Taxifahrer sind Sie im Leute-sicher-und-komfortabel-ans-Ziel-bringen-Geschäft und nicht im Ich-bin-mir-zu-gut-meine-Dienstleistung-auf-weniger-als-10km-anzubieten-Geschäft.

Nach Udine fahren leider nur Mörderinnen mit dem Taxi.

Oder waren Sie schon mal im H&M und wurden gebeten das Geschäft zu verlassen, weil es nicht kostendeckend sei Sie zu beraten, wenn Sie nur ein T-Shirt um 5 EUR kaufen?

Antworten Antworten Gast: Karlssonchen
02.10.2012 17:44
0 5

Re: Re: Kein gutes Ergebnis

Ein T-Shirt ist ein Produkt und keine Dienstleistung, Sie Schlaumayer. Ich kann mir auch ein Stollwerk um 10 Cent kaufen. Was für ein dummer Vergleich.
Vermutlich wissen Sie auch nicht, dass die Wr. Linien zu 76 Prozent vom Steuerzahler finanziert werden. Was eine Fahrt tatsächlich kostet, erfahren die Benützer ja nie. Die glauben tatsächlich, man könnte kostendeckend um 2 Euro von Wien nach Floridsdorf fahren. Und das bei den Gehältern der Gemeindebediensteten. ;)

Re: Re: Re: Kein gutes Ergebnis

Hättens halt was gelerrnt!

Toll

Bitte nachrechnen, nicht 8,5% sondern 65%. Und dann muss ich auch noch dem Taxler sagen wie er Fahren muss. Abzocke. Für was gibt's ein Navi?

12 0

Und am Ende

fährt kaum noch einer mit dem Taxi und dann jammern die auch wieder rum.
Statt Arbeitsplätze zu sichern wird man damit sicherlich Arbeitsplätze vernichten.

Hybrid als Lösung?

Ich fahre zwar nicht mehr oft mit dem Taxi - aber sind das nicht nach wie vor Mercedes Schlachtschiffe? Wenn die ihre Flotte auf etwas kleinere Hybrid umstellen, hat man den Sprit schnell wieder drin. Wenn ich eh nur 10 mins im Taxi sitze, ist mir die Beinfreiheit nicht sooo wichtig... eher der Preis...

Re: Hybrid als Lösung?

Glauben's dem Marketing nicht alles, der unbequeme, reperaturintensivere Benzin-Hybrid-Toyota braucht nicht weniger Sprit, als ein Mercedes E Diesel.
Und von den TCO red ich erst gar nicht.

Also: Hybrid bringt weder der Umwelt noch den Preisen etwas.

Re: Re: Hybrid als Lösung?

Also was die älteren betrifft muss ich ihnen Recht geben. Aber bei den neuen schaut das schon anders aus. Bin selber kürzlich einen gefahren (Tirol und zurück, auch Stadtverkehr) und man tankt wesentlich weniger als bei einem normalen Diesel.

Re: Re: Re: Hybrid als Lösung?

Gerade bei Langstrecken kann ein Hybrid konzeptbedingt keine Vorteile bieten, wenn, dann in der Stadt (Stopp and Go).
Sie schleppen nämlich eine komplette zweite Antriebseinheit, inklusive Motor mit sich rum. Das ist mehr Gewicht, im Vergleich zu einem Fahrzeug der Klasse ohne Hybrid. (E-Klasse ist natürlich eine gute Nummer größer.)

Klar ist, die Hybride sind auf Spritsparen getrimmt, das heißt Stopp-Start-Automatik, schmale Reifen, cw-Wert optimierte Karosserie, Software Set-Up (z.B. Gasannahme) tragen mehr zum Spritsparen als der Hybridmotor.

Wenn Sie einen Golf 7 1,6 TDI BlueMotion einem aktuellen Prius gegenüberstellen, gewinnt ziemlich sicher der Golf.

Auch, wenn uns das Marketing etwas anderes glauben lassen möchte.

Re: Re: Re: Re: Hybrid als Lösung?

Da widerspreche ich gar nicht (vor allem bei den Langstecken). Aber im Stadtverkehr werden die Hybride langsam besser, vor allem Dank Rekuperation. Aber ja, das mit dem Gewicht stimmt. Wir befinden uns zumindest nicht mehr in der Testphase.

Prinizipiell müssen sich Taxler die Frage stellen ob ihre Kunden vielleicht auf etwas Komfort verzichten können, um im Gegenzug einen halbwegs guten Preis halten zu können. Das ein Mercedes E mit Ledersitzen viel in der Stadt verbraucht ist klar. So ein Diesel muss ja außerdem oft "durchgeputzt" werden, also hochtourig fahren. Da zahlt sich das sparsame fahren dann gar nicht mehr so aus.

12 0

Wer ...

... eine Erhöhung von 2,50 (2,60) auf 3,80 (4,30) als "um durschnittliche 8,4%" bezeichnet kann entweder nicht rechen, oder hat etwas zu verstecken. Realiter werden die Grundgebühren also um 52% (tags) bzw. 65% (nachts) angehoben.

Es wäre ja nicht Österreich, wenn ein steigendes Angebot (mehr Taxis als jemals zuvor) nicht auch zu höheren Preisen führen würde ....

Antworten Gast: Ulinchen
02.10.2012 17:46
0 3

Re: Wer ...

Oder er hat keine Ahnung vom Taxitarif, wie Sie. Das ist die Einschaltgebühr und nicht die Streckentaxe. Dafür beginnt die Uhr erst nach 900 m zu laufen und nicht sofort.

Re: Wer ...

recht hast

Gast: Rad, Carsharing und Öffis
02.10.2012 15:14
13 0

Absurde Preise

Danke für die Information, ab jetzt werde ich in Wien sicher nicht mehr Taxi fahren. Diese Preise sind ja jenseits von gut&böse, dafür kann man jedem 2. Taxifahrer in Wien noch den Weg ansagen, wenn er einen überhaupt versteht.

Am idiotischsten die Gebühr für das Rufen eines Taxis. In vielen anderen Städten bekommt man eine ERMÄSSIGUNG, wenn man das tut.

Re: Absurde Preise

wo?

Re: Absurde Preise

Preisvereinbarungen sind eine gute Möglichkeit. Wenn man eine Strecke öfter fährt, weiß man schon, was man dem Taxler dafür gibt. Nach Taxometer rechnen hauptsächlich Spesenritter (zahlt eh die Firma) und Ausländer ab.

Gast: Gast: Leser
02.10.2012 15:05
6 0

Verzicht

Wirklich unverzichtbare und unerlässliche Taxifahrten ohne Alternative sind äußerst selten. Wenn jeder statt des Taxis ein Öffi nimmt (und vielleicht für ein paar Minuten halt auf ein wenig Bequemlichkeit verzichtet) und sich die Taxifahrten auf diese Weise vielleicht halbieren, werden die Taxipreise ganz sicher sehr bald wieder sinken, wahrscheinlich sogar unter das jetzige Niveau. Ich selber kann mich jedenfalls an meine letzte Taxifahrt gar nicht erinnern - muss wohl schon mehr 10 Jahre her sein; und ich bin immer noch rechtzeitig und unversehrt an mein Ziel gekommen.

4 0

Nachts mit der U-Bahn

und tagsüber mit Car2go oder Carsharing wenn notwendig.

Bisher bin ich nachts immer mit dem Taxi heim, wird sich in Zukunft ändern.

Gast: Halbwissen
02.10.2012 14:58
5 0

Aber nur für jene die ein Taxi benutzen !


Das wird richtig teuer

Ich kann nicht richtig nachvollziehen, wozu es dazu einer städtischen Genehmigung bedarf", sagte das Stadtoberhaupt mit eigenem Auto samt Chauffeur. No na.

Taxi rufen unter Tags: 6,6 Euro inkl 900 Meter
Taxi rufen in der Nacht: 7,1 Euro inkl 900 Meter

Die 20-Cent-Sprünge für jede weitere Wegeinheit bleibt, allerdings werden die Einheiten verkürzt.

Da kann sich jeder mal ausrechnen was eine kurze Fahrt kostet. Für mich bald unleistbar.


2 0

höherer Druck?

Ein Preisdruck kann es jedenfalls nicht sein...


Gast: TML
02.10.2012 14:46
3 0

...

Also ich fahre seit ca. 8 Jahren jeden Tag mit dem Taxi in die Arbeit und retour (ca. 10km x 2), macht bis dato je nach Verkehr ca. EUR 35-40 am Tag!

Nicht böse sein lieber Gerzabek, aber ob diese Erhöhung wirklich Arbeitsplätze sichert bezweifle ich stark, denn ich werde jetzt das Taxi fahren wohl bleiben lassen! Weil so stark ist der Anteil am Sprit nicht um diese Kostensteigerung rechtzufertigen, und pflanzen lasse ich mich nur ungerne!!

Antworten Gast: DieLeutSindJaSoDeppert
02.10.2012 15:08
1 3

Re: ...

Nimmt man in Wien die Öffis, kostet das 365€/Jahr, wer 12*20*35=8400€ zahlt ist sowieso schneller Schuld.

Antworten Gast: skeptischer mitbürger
02.10.2012 15:07
2 1

Re: ...

Wer sich für 20 Arbeitstage im Monat jedes Mal 35-40€ leisten kann (also 700-800€/Monat), der braucht sich über die Taxipreise überhaupt nicht aufzuregen...

Gast: müs-lee
02.10.2012 14:39
4 0

nja. dann werd ma halt auf die nightline umsteigen müssen