Vor 45 Jahren begann in Wien der U-Bahnbau. Pläne für unterirdische Verkehrsmittel waren damals freilich nicht neu, erste Konzepte für eine Frühform der U-Bahn gab es bereits 1844. Fast 30 Jahre später - zur Weltausstellung 1873 - existierten bereits über 20 konkrete Projektentwürfe. Dennoch wurde stattdessen 1898 die Stadtbahn in Betrieb genommen. Bild: Großbaustelle am Karlsplatz
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Alle weiteren Pläne wurden danach auf Eis gelegt und erst im Laufe des 20. Jahrhunderts wieder ins Auge gefasst. In den 1960er-Jahren kam dann aber zuerst die Unterpflasterstraßenbahn ("Ustrab), bevor die Stadt 1968 endgültig den Bau eines U-Bahnnetzes beschloss. Bild: Tunnelarbeiten am Karlsplatz.
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Die ersten Bauarbeiten begannen dann schon ein Jahr später, und zwar am 3. November 1969 - vor genau 45 Jahren. Anfangs wurde gleichzeitig an drei U-Bahn-Linien gebaut.Bild: Bauarbeiten am Karlsplatz.
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Konkret beinhaltete das Grundnetz die neu zu bauende Linie U1, die U2, die aus der Tunnelstrecke der Ustrab-Linie 2 hervorging, und die Linie U4, die auf der ehemaligen Wiental- und Donaukanallinie der Stadtbahn beruht. Bild: Antransport der Schildvortriebsmaschine für den Tunnelbau am Karlsplatz.
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Als erste Teilstrecke wurde neun Jahre später die U1 zwischen Karlsplatz und Reumannplatz in Betrieb genommen.
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Die Notwendigkeit zum Bau einer U-Bahn wurde auch durch mehrere wissenschaftliche Analysen unterstrichen. Durch den Bau der Ustrab hatten die Ingenieure der wertvolle Erfahrungen in Bezug auf den Tunnelbau gewonnen, die für den Bau der U-Bahn von großem Wert waren.Bild: Ein Blick in die Tunnelröhre am Karlsplatz.
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In der gesamten ersten Ausbaustufe wurden zwischen 1969 und 1982 folgende Teilstrecken errichtet: - U1: Reumannplatz – Kagran (10 km, 14 Stationen- U2: Karlsplatz – Schottenring (3,5 km, sieben Stationen)- U4: Hütteldorf – Heiligenstadt (16,3 km, 19 Station) Bild: Probebetrieb auf der U4 im Jahr 1976
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Heute, nach dem Aus- und Neubau der Linien U1, U2, U3, U4 und U6, ist das Wiener U-Bahn-Netz bereits rund 80 Kilometer lang. Ein weiterer Ausbau ist derzeit in Form der Linie U5 und der Ausweitung der U2 in Planung.
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U-Bahnbau startete vor 45 Jahren
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