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Matzleinsdorfer Platz: Die neu gestaltete Untergrund-Station
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Zwei Jahre hat die Sanierung von fünf unterirdischen Straßenbahn-Stationen gedauert, nun ist die 18,5 Millionen Euro teure Renovierung unter dem Wiener Gürtel abgeschlossen. Übersichtlich, hell und sicher sind die Haltestellen jetzt, sagt der Chef der Wiener Linien.
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30 Kommentare
schönes design
aber über geschmack lässt sich bekanntlich streiten. wie gesagt - ich finds schön, und das ist gut so. immerhin muss ich da jeden tag morgens durch...Die scharz/grau/weißen Mosaikfließen ...
... finde ich häßlich und jedesmal wenn ich dort stehe, habe ich das Gefühl, dass nach einem Regen der Dreck von unten raufgespritzt hat.Bitte, wie kann man das schön finden? Es hätte tausend andere Gestaltungsmuster gegeben. Jetzt muss ich mir aber den Dreck täglich ansehen.
Und die Badner Bahn anzuzeigen
Dafür haben die fast 20 Millionen nicht gereicht. Schade!!!
Re: Und die Badner Bahn anzuzeigen
Doch! Da aber die Badner Bahn bekanntlich nur alle 10 Minuten fährt, stand sie einfach grad nicht am Display...Oh wie spannend! Die Fliesen wurden erneuert.
Das muss natürlich umbedingt in die Zeitung.Untergrund-Station
Also beim "Wiener Untergrund" denke ich an alles mögliche; sicherlich jedoch nicht an eine Strassenbahnstation!Bild 7 und Bild 14
Grauslich dieses Rot!Re: Bild 7 und Bild 14
ah, ein sturmfan - oder war das politisch gemeint?teilweise Verschwendung
Die Verbesserungen in der Struktur (barrierefreier Zugang, Leitsysteme) sind zu begrüßen und sicher ihr Geld wert. Aber warum muss immer für nutzlose Kosmetik so viel Geld ausgegeben werden? Warum den leicht verlebten Charme der Sechziger in etwas verwandeln, das in zehn Jahren den frisch verlebten Charme der Post-Milleniums-Zeit verströmt?komplette katastrophe!
die türen überall sind eine zumutung, und anstatt die stationen so zu verkleiden, dass schall absorbiert wird - damit man endlich die lautsprecherdurchsagen verstehen kann, wird alles verfliesst!vom design her braucht man kein wort zu verlieren! 100 jahre sozialismus haben den stadtverantwortlichen jeglichen geschmack aberzogen! beklemmender ddr-scharm wohin man blickt - nicht nur die stationen, sondern so ziemlich jeder neubau in dieser stadt.
Re: komplette katastrophe!
Bürgermeister 1912-1919:Dr. Richard Weiskirchner, Christlichsoziale Partei!
Re: komplette katastrophe!
so ein blödsinn.Re: Re: komplette katastrophe!
sozi?nicht so schlecht!
Also ich finde die Renovierung gar nicht so schlecht! Es gibt jetzt Aufzüge und Rolltreppen, die für behinderte und alte Menschen sicher angenehm sind!Als die Haltestelle Eichenstraße gerade umgebaut wurde, sah ich, daß man beim oberen Durchgang doppelte Wände hinstellte, sodaß man genug Platz für Installationen hat. Vor allem ist dort die Farbe der Fliesen (Mosaik) schon hell und angenehm! Das schwarz-weiß am Matzleinsdorferplatz ist vielleicht ein bißchen eintönig. Aber was soll's das ist halt Geschmacksache.
Frage...
Wäre es nicht besser, die Ustrab zu einer richtigen U-Bahn umzubauen? Wenn man bspw. den Abschnitt Matzleinsdorfer Platz bis Laurenzgasse viell. über die Wiedner Hauptstr. wieder oberirdisch legen würde, dann wäre der Tunnel kreuzungsfrei von der Eichenstr. bis zum Südtiroler Platz. Das würde den Durchsatz schonmal erhöhen. An der Westseite könnte man den Tunnel noch bis zum Westbahnhof und drüber hinaus verlängern. Das würde den Norden und Westen der Stadt besser an den neuen Hauptbahnhof anbinden. So bleibt es weiterhin eine Zuckelei mit vielen Umstieigen.Re: Frage...
wie in stuttgart? sicher nicht. was ist das dort? eine strassenbahn (wie in vaihingen)? eine u-bahn (wie im zentrum)? wois ich net...plattenbau mit dem charme eines operationssaales.
design? fehlanzeige.freundlich? negativ.
einladend? absolut nicht.
um altes gegen häßliches zu tauschen, hätte man keine zwei jahre gebraucht und schon gar keine 18 mille.
Vize?
"Vizebürgermeisterin Renate Brauner" - hab ich was nicht mitbekommen?War schon Zeit
Die neuen USTRAB-Stationen sind auch sehr gut gelungen, wie man beim selbst Besichtigen besser beurteilen kann als auf diesen eher misslungenen Fotos. Kein Protz, sondern einfach gut gelöst, insbesondere auch durch Kunst am Bau zb durch Heimo Zobernig.Re: War schon Zeit
Das würde die Mehrkosten erklären.Offen gesagt: Lieber einen Künstler weniger subventionieren und weniger künsteln. Hausverstand und Geschmack liebe ich mehr als Kunst im öffentlichen Raum.
My 5 Eurocents...
Re: Re: War schon Zeit
dann sind die künstler bekannt und liegen niemanden mehr auf der tasche.Re: Re: War schon Zeit
ja, Kunst geht gar nicht.wär ja noch schöner wenn wir jetzt schon Künstler unterstützen ;-)
Geschmack haben wir selber, aber doch nicht die anderen.
Feuchträume...
Und so wurde für sehr viel Geld der Charme einer 60er-Jahre-Unterführung gegen den Charme eines 80er-Jahre Schwimmbades getauscht.Die Farbgebung der alten Fliesen (türkis/gelb/glasig) war zwar nicht aufmunternd, aber das grau/schwarz/weiß ist gefährlich triest. Heller kommt es mir auch nicht vor, nur industrieller.
Zu den roten Abgängen kann man nur gratulieren: endlich ein Sinnbild für die politischen Zustände... anscheinend nimmt sich die politische Klasse selbst nicht mehr ernst...
Die USTRAB-Stationen
wirken weiterhin düster.Wie "Öffibenutzer" meint, es ist wirklich grau und öde und wie "greebo" meint, es erinnert mich an den Charme des 70er-Jahre-Sozialismus-Plattenbaus.
Wie wenn wir uns zurückentwickeln.
Statt Farbe, dort wo sie fehlt kommt Tristesse.
Ist da der Weißabgleich mißglückt...
... oder ist das Licht da wirklich überall so grünlich-rötlich-grauslich?Re: Ist da der Weißabgleich mißglückt...
Das ist wirklich so. Man wollte wohl den diskreten Charme des 70er-Jahre-Sozialismus-Plattenbaus erhalten.DiePresse.com Dienste:
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