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KommentierenWien/Red./APA. SPÖ-Finanzstaatssekretär Andreas Schieder will die Reform schon Anfang 2013 wirksam werden lassen: Bei der Pendlerpauschale soll der bisherige Steuerfreibetrag in einen fixen Absetzbetrag verwandelt werden, um die Höhe des Steuerbonus von der Einkommenshöhe zu entkoppeln. Auf Drängen der Arbeitnehmervertreter der Koalitionsparteien sowie mehrerer Bundesländer soll der gestaffelte Pauschalbetrag nun in einen kilometerabhängigen Steuerbonus umgeändert werden.
Damit geht die SPÖ auch in die Verhandlungen mit der ÖVP. Außerdem will sie den Steuerbonus auch Teilzeitbeschäftigten zukommen lassen. Noch keine konkreten Reformvorschläge will man im Büro von ÖVP-Finanzministerin Maria Fekter nennen. Prinzipiell ist man aber auch hier für eine Umstellung von Pauschalbeträgen auf eine kilometerabhängige Förderung.
Derzeit kommt rund eine Million Österreicher in den Genuss des Pendlerpauschale. Das „große Pendlerpauschale“ gibt es nur dann, wenn der Arbeitsplatz mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht erreichbar ist oder wenn deren Benutzung wegen einer Behinderung oder besonders langer Fahrdauer nicht zumutbar ist. Abhängig von der Entfernung zum Arbeitsplatz ist das Pauschale in vier Stufen gestaffelt: Bei einer Distanz von zwei bis 20 Kilometern zum Arbeitsplatz macht der Freibetrag 372 Euro jährlich aus, bis 40 Kilometer sind es 1.476 Euro, bis 60 Kilometer 2.568 Euro und für längere Wegstrecken 3.672 Euro jährlich.
Wenn ein öffentliches Verkehrsmittel zur Verfügung steht, kann nur das „kleine Pendlerpauschale“ bezogen werden. Für die ersten 20 Kilometer gibt es keine Förderung. Zwischen 20 und 40 Kilometern beträgt der Freibetrag 696 Euro jährlich, bis 60 Kilometer sind es 1.356 Euro und darüber sind es pauschal 2.016 Euro jährlich.
("Die Presse", Print-Ausgabe, 02.11.2012)
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