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KommentierenRom (ag.). Nach dem Platzen der Verkaufsverhandlungen mit Air France/KLM macht die vom Konkurs bedrohte Alitalia Kassasturz. Bis Dienstag will die Fluglinie ihre finanzielle Lage klären, um festzustellen, ob es überhaupt noch eine Überlebenschance gibt. Bis dahin bleibt die Aktie vom Handel ausgesetzt. Diese Aufgabe fällt dem prominenten Anwalt Aristide Police zu, der zum Nachfolger des zurückgetretenen Alitalia-Chefs Maurizio Prato bestellt worden ist.
Indes bemüht sich die noch amtierende Regierung Prodi, Air France/KLM zur Wiederaufnahme der Verhandlungen zu bewegen. Ob dies gelingt, hängt wesentlich von den Gewerkschaften ab, die die Gespräche Mittwochnacht scheitern hatten lassen. Jetzt signalisierten acht der neun Gewerkschaften, die bei Alitalia das Sagen haben, wieder Gesprächsbereitschaft. „Alitalia hat die große Chance, sich in Europas größte Fluggesellschaft zu integrieren. Diese Gelegenheit darf das Land nicht versäumen“, appellierte Staatssekretär Enrico Letta an die Gewerkschaften. Auch Arbeitsminister Cesare Damiano meinte, es gebe keine Alternative. Der „Corriere della Sera“ holte indes zu einem Rundumschlag aus. Die Gewerkschaften hätten unter dem Deckmantel der Beschäftigungsgarantie über Jahre hinweg das Unternehmen aufgeblasen, während die Politik Geld zugeschossen habe, um die Gewerkschaften ruhig zu stellen. Sollte die Alitalia einen Staatskommissär bekommen, würde es zu Kündigungen kommen, die weit über die Pläne von Air France/KLM hinausgingen.
Die Lufthansa, mehrmals als Retter ins Spiel gebracht, hat einmal mehr abgewunken. „Unsere Einschätzung der Alitalia hat sich nicht verändert“, sagte ein Sprecher. „Wir sind der Auffassung, dass Italien ein wichtiger und attraktiver Markt ist und werden die Entwicklung beobachten.“ Die Lufthansa hatte mehrmals betont, Alitalia würde als Marke gut zu ihr passen, aber eine Übernahme berge angesichts vieler ungeklärter Fragen zu große finanzielle Risiken.
Kommentar Seite 35
("Die Presse", Print-Ausgabe, 05.04.2008)
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