Galerie merken
Golf VII: Die ersten Bilder des neuen VW-Zugpferdes
Bild 2 von 10 
Verglichen mit dem Vorgänger Golf VI bringt der neue Golf 100 Kilo weniger auf die Waage. Alleine beim Aufbau wurden 38 Kilo abgespeckt. Die Schlankheitskur soll den Verbrauch im Schnitt um 13,9 Prozent verringern. Bei einigen Versionen soll die Ersparnis sogar 23 Prozent betragen. Ein "Drei-Liter-Auto" ist der neue Golf dennoch nicht.
Mehr Bildergalerien:
EinwanderungspolitikWenn Startups aufs Wasser gehen
NordirlandPotemkinsches Dorf für die G8
Airbus A350Kampfansage an den ''Dreamliner''
Weltweite DemosTausende gegen Monsanto und Gentechnik
Top 20Die wertvollsten Marken der Welt
Zweite GenerationNeue Euro-Scheine ab sofort im Umlauf
UmfrageDie angesagtesten Marken der Welt
Top 10Die unattraktivsten Berufe
ErwischtProminente ''Steuersparer''
RankingDie mächtigsten Unternehmen der Welt
Top 10Die wertvollsten Automarken
'Forbes'-ListeDie reichsten Menschen der Welt
Cash-KaiserDiese Firmen horten am meisten Bargeld
''Plagiarius''Dreisteste Fälschungen ausgezeichnet
MilliardensprungDie größten Gewinner 2013
5 Kommentare
xds ist kein sperrdifferential
fad, bis zum geht nicht mehr
Meinung
Ähnelt von der Form her dem gelungenen Golf V, nur mit mehr Ecken und Kanten. Der zu kleine, fade und unscheinbare Golf VI darf nun als missglückt vergessen werden.
Gast: klareAnsage
Re: Meinung
Ich finde, dass der 6er und der 4er die schönsten Golf sind.Wobei mir der 7er auch sehr gut gefällt.
Den 5er fand ich missglückt.
Re: Meinung
Stimme zu, wenngleich für mich der VIer hübscher ist als der Ver :-)DiePresse.com Dienste:
"Seite vorlesen" powered by 