Opel: GM kann Konzept erst "in einigen Wochen" vorlegen

Der US-Autobauer spielt wieder auf Zeit. Über Stellenstreichungen könne man genauso wenig Auskunft geben, wie über das zukünftige Konzept, so ein GM-Manager.
GM auf Spendentour für Opel in Europa
Zugeständnisse und höfliche Worte schallen derzeit aus Detroit nach Europa. Denn GM weiß, dass die Opel-Sanierung nicht alleine zu schaffen ist. So soll auch bald wieder ein Deutscher an die Opel-Spitze.
GM-Chef Henderson entschuldigt sich
"Es war nicht die Absicht, jemanden zu überraschen", sagt der Vorstands-Vorsitzender von General Motos, Fritz Henderson zum geplatzen Opel-Deal.
Magna fordert 100 Millionen Dollar von GM
Merkel übt scharfe Kritik am US-Autobauer. GM sei über Monate nicht in der Lage gewesen, seiner Verantwortung als Mutterkonzern gerecht zu werden, kritisierte die deutsche Bundeskanzlerin im Bundestag.
Magna: Opel-Übernahmeversuch kostete 100 Mio. Dollar
Ein Team von 40 bis 50 Personen hat monatelang an der Übernahme von Opel durch Magna gearbeitet. Magna-Chef Wolf zeigt sich nach dem Scheitern des Deals enttäuscht.
Sberbank prüft rechtliche Schritte gegen GM
Sie russische Bank wollte gemeinsam mit Magna Opel übernehmen. Nach de Platzen des Deals droht die Bank nun mit rechtlichen Schritten.
Merkel attackiert GM-Spitze
Die deutsche Kanzlerin kritisiert den Opel-Mutterkonzern General Motors scharf. GM müsse die Hauptlast der Opel-Sanierung selbst zahlen und rasch ein Zukunfts-Konzept vorlegen, so Merkel.
Opel: Bevölkerung gegen Staatshilfe
66 Prozent der Deutschen sind gegen eine Staatshilfe für Opel, nachdem der Verkauf an Magna geplatzt ist. Heute, Montag soll GM-Chef Henderson nach Deutschland kommen, um über Opels Zukunft zu verhandeln.
GM: Mehr Eigenständigkeit für Opel?
GM-Chef Henderson wird heute bei Opel erwartet. Er soll eine erste Vorlage für ein Zukunftskonzept für die deutsche Tochter im Gepäck haben. Opel könnte in Zukunft über neue Modelle selbst entscheiden.
General Motors: Deutscher soll neuer Europachef werden
Um weitere Konfrontationen mit Regierungen und Mitarbeitern zu vermeiden, wird nun ein Deutscher als Chef in Europa gesucht. Eigentlich wollte General Motors einen harten US-Sanierer zum Chef machen.
Siegfried Wolf: "Fritz, machst du Scherze?"
Vorstand Siegfried Wolf schildert das jähe Ende des achtmonatigen Opel-Traums.
EU droht Deutschland wegen Staatshilfe für Opel
Staatshilfe nur beim Erhalt aller deutschen Werke - das verstoße gegen die Binnenmarktregeln, heißt es aus der Kommission. Die deutsche Politik stellt Bedingungen an den Opel-Mutterkonzern GM.
Deutsche Front gegen GM weicht langsam auf
Finanzminister Schäuble stellt Staatshilfen in Aussicht. „Es geht dabei aber nicht nur um den Haushalt, sondern um die betroffenen Menschen, um die Opel-Standorte und ganze Regionen“, so Schäuble.
Teure Lehrstunde für Angela Merkel
Die deutsche Regierung ist General Motors in die Falle getappt. Ganz ohne Not.
GM-Europa-Chef Forster muss hartem Sanierer weichen
GM-Europa-Chef Forster kritisierte den Mutterkonzern wegen des geplatzten Opel-Deals. Ihm folgt Chevrolet-Manager Reilly nach, der Opel das Leben bislang schwer machte. Das wird als Provokation empfunden.
Opel-Händler ziehen Zusage über 500 Mio. Euro zurück
Die bisherige Zusage einer Finanzhilfe war mit der Trennung Opels von GM verbunden. Finanzminister Schäuble hält Staatshilfen noch für möglich, die Gewerkschaft fordert Zusagen.
General Motors: „Big Ed“ ist der Boss
Verwaltungsratschef Edward Whitacre gilt als neuer starker Mann bei General Motors. Der Texaner hat den Opel-Verkauf vereitelt.
Opel-Aspern: Mitarbeiter streichen Sanierungsbeitrag
Die Mitarbeiter des Wiener Opel-Werks in Aspern hätten freiwillig auf 10,6 Millionen Euro jährlich verzichtet. Allerdings nur, wenn Opel von Magna übernommen worden wäre.
Opel-Demo: "Freiheit für die Sklaven von GM"
galerieTausende Opel-Mitarbeiter machten ihrer Enttäuschung über den geplatzten Verkauf an Magna bei großen Demonstrationen Luft. Sie fürchten um ihre Arbeitsplätze.
Die größten Opel-Standorte
karteOpel beschäftigt derzeit weltweit rund 50.000 Menschen. Hier die Übersicht über die wichtigsten Standorte und was an ihnen produziert wird.
Auto-Ehen: Mehr schlechte als gute Zeiten
galerieOpel versucht seine Mutter GM loszuwerden und VW und Porsche streiten, wer in der gemeinsamen Ehe das Sagen hat. Gemeinsam ist es nicht immer leichter.



















Karibik oder ganz woandersWo liegt die beste Steueroase der Welt?


