Wien (APA). Die Post ist nicht fit genug für die Marktliberalisierung, die Bahn nicht gerüstet für die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene, der Flugverkehrsknoten Wien durch AUA-Verkauf und Skylink-Skandal gefährdet: Österreichs Manager sehen die Verkehrs-Infrastruktur nicht gerade rosig. Zudem wächst unter Managern die Sorge, dass die rasant steigende Staatsverschuldung künftige Infrastrukturinvestitionen bremsen wird. Das haben zumindest Umfragen unter Topmanagern für den am Donnerstag veröffentlichten „Infrastrukturreport 09/10“ ergeben.

Vorerst sind die Infrastrukturausgaben durch staatliche Antikrisenprogramme deutlich angekurbelt worden. Was die befragten Manager freilich zu der Ansicht bringt, der Infrastrukturausbau werde in eine „Schuldenfalle“ schlittern. 40Prozent sehen den Ausbau unter der Schuldenkrise „sehr leiden“, 30Prozent glauben, er werde „eher leiden“.

IHS-Chef Bernhard Felderer beruhigt freilich: Für die Bahn gebe es einen langfristigen staatlichen Investitionsplan, die Autobahngesellschaft Asfinag wiederum habe genügend eigene Einnahmequellen.