Serie: Wie entwickelte sich die Station Landstraße im Laufe der Jahrhunderte?
13.03.2018 um 16:07
Der Bahnhof Wien Mitte mit der U-Bahn-Station Landstraße war früher als "Bahnhof Wien Hauptzollamt" bekannt. Seit 1803 bestand auf dem heutigen Bahnhofsgelände der Wiener Hafen des Wiener Neustädter Kanals - dieser Hafen und der anschließende Kanalabschnitt wurden zugeschüttet.
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Anno 1858 wurde die Wiener Stadtmauer abgetragen und zur selben Zeit ein Hauptbahnhof nahe der Innenstadt geplant. Zur Realisation gelangte jedoch 1859 ein Durchgangsbahnhof an der Verbindungsbahn vom Nord- zum Südbahnhof. Diese Strecke verlief im Bereich des heutigen Bahnhofs Wien Mitte in Hochlage.
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Um den Anschluss der in Tieflage errichteten Wiener Stadtbahn zu ermöglichen, wurde im Zuge des Stadtbahnbaues und der Wienflussregulierung ein neuer Bahnhof und 1899 eröffnet - gemeinsam mit der unteren Wientallinie sowie der Wiener Verbindungsbahn, eröffnet. Die Station Hauptzollamt wurde in den 1920er Jahren zur wichtigen Umsteigstelle zwischen Stadtbahn und Pressburger Bahn Im Bild: Der Bahnhof im Jahr 2002
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Im Jahr 1957 wurde auf der Überdeckung des Bahnhofes eines der ersten Einkaufszentren - das AEZ - errichtet. Im Bild: Der Bahnhof im Jahr 2004
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Mit der Eröffnung der Schnellbahn im Jahr 1962 wurde der Bahnhof in Landstraße umbenannt. Über dem Bahngelände befand sich ein regionaler Autobusbahnhof, der um 2000 aufgelassen wurde. Im Zuge des Umbaus der Stadtbahn in die U-Bahn erhielt der Bahnhof den Namen Wien Mitte. Im Bild: Eine Ansicht der Gebäudefassade aus dem Jahr 2003
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Seit den 1990er Jahren bestanden Pläne für eine neue, dichtere Überbauung des Bahnhofsareals, verbunden mit einem Bahnhofsneubau; der bisherige Baubestand aus dem Jahr 1962 war seit langem vernachlässigt worden und galt als „Schandfleck“. Im Bild: Die alte Kassenhalle des Bahnhofs, 2004
1999 wurde ein völliger Neubau des Bahnhofes geplant - mit einem etwa 100 Meter hohen Turm. Dieses Vorhaben wurde 2003 fallengelassen, da die UNESCO das Weltkulturerbe Innere Stadt durch das geplante Hochhaus in Gefahr sah.
Das Projekt Bahnhofsumbau wurde im Gesamtausmaß entscheidend reduziert - mit einer Bruttogeschossfläche von 150.000 Quadratmetern und einer Maximalhöhe von rund 70 Metern.
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Die Fertigstellung war ursprünglich für Ende 2011 geplant, der erste Teilbereich - des Einkaufszentrums "The Mall" - eröffnete jedoch erst am 8. November 2012.
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Die Vollinbetriebnahme mit rund 50 Geschäften ist erst für April 2013 vorgesehen. Im Dezember übersiedelten sieben Finanzämter nach Wien Mitte. Sie werden zu einem neuen Finanzzentrum zusammengefasst.
M. Reither
Der Neubau über dem Bahnhof Wien Mitte und der U-Bahn wurde durch den Bauträger BAI realisiert.
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Bahnhof Wien Mitte
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