Nach dem Pilotprojekt in der Leopoldstadt wünschen sich zahlreiche andere Schulen morgendliche Fahrverbote. Und die Ersten rufen schon nach Sperren am Nachmittag.
Kurz vor acht Uhr früh in der Kleinen Sperlgasse im zweiten Wiener Gemeindebezirk: Dutzende Kinder sind schon in den Hof von Volksschule und Mittelschule geströmt, je später es wird, desto eiliger. Der Schülerlotse streckt seine Kelle aus, drei Kinder gehen vor einem Lieferwagen über den Zebrastreifen.
Eine Mutter liefert ihr Kind per Tretroller ab, währenddessen bleibt ein Polo in der schmalen Einbahn stehen, gefolgt von einem Mercedes: Drei Kinder hüpfen aus beiden Autos. Und ein paar Minuten später gehen ein paar Buben über den Zebrastreifen, vor ihnen ein Lkw, hinter ihnen der Bus 5A.