Er kam zur Unzeit, dennoch machte der Turbo Karriere, als Technologie wie auch als Begriff: 50 Jahre einer Verdichtung.
Der erste Turbo, ein Frauenauto. Streichen wir die abwertende Konnotation des Begriffs und lassen es so stehen: Es hat seine historische Bewandtnis damit.
Als Louise Piëch (1904–1999), Tochter des Automobilpioniers Ferdinand Porsche und Gründerin der Salzburger Porscheholding, im August 1974 ihren 70er feierte, bekam sie ein Auto geschenkt. Stifter war ihr Bruder Ferry Porsche (1909–1998), Gründer der Sportwagenmarke, und das Auto war der erste 911 Turbo.