Mercedes GLE Coupé
Der BMW X6 aus Stuttgart
Mercedes bringt ein SUV-Sport-Coupé auf einen Markt, der bisher dem BMW X6 vorbehalten war. Ähnlichkeiten zwischen den beiden Autos sind beabsichtigt.
![Lange wurde gemunkelt, ob es kommt, in der Gerüchteküche brodelte es, jetzt ist es da: Das Mercedes-Benz GLE Coupé.md](https://img.diepresse.com/public/incoming/ap5bdh-14C1327_04_1418202007219180.jpg/alternates/FREE_1200/14C1327_04_1418202007219180.jpg)
Lange wurde gemunkelt, ob es kommt, in der Gerüchteküche brodelte es, jetzt ist es da: Das Mercedes-Benz GLE Coupé.md
Werk
![Und wie der Vergleich zeigt, ist die Stoßrichtung des Modells klar: Das GLE Coupé (unten) bläst zum Frontalangriff auf den BMW X6 (oben). Beim Design wurde gar nicht viel herumprobiert, der Mercedes sieht fast aus wie der BMW, die Kampfansage ist klar.](https://img.diepresse.com/public/incoming/n2fgic-kombi_1418202338024744.jpg/alternates/FREE_1200/kombi_1418202338024744.jpg)
Und wie der Vergleich zeigt, ist die Stoßrichtung des Modells klar: Das GLE Coupé (unten) bläst zum Frontalangriff auf den BMW X6 (oben). Beim Design wurde gar nicht viel herumprobiert, der Mercedes sieht fast aus wie der BMW, die Kampfansage ist klar.
![Trotz des nicht besonders zarten Designs ist der X6 von BMW eine Erfolgsstory. Die Münchner haben die Klasse des SUV-Sport-Coupé erfunden und damit eine Nische entdeckt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/n5jeeu-14C1269_012_14182020028082.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_012_14182020028082.jpg)
Trotz des nicht besonders zarten Designs ist der X6 von BMW eine Erfolgsstory. Die Münchner haben die Klasse des SUV-Sport-Coupé erfunden und damit eine Nische entdeckt.
Werk
![Und so baut Mercedes jetzt mit dem GLE Coupé ebenfalls eine SUV-Sport-Coupé. Die Stuttgarter wollen ein Stück vom Kuchen, der bisher BMW alleine gehörte.](https://img.diepresse.com/public/incoming/6ok5n7-14C1269_094_1418202003187866.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_094_1418202003187866.jpg)
Und so baut Mercedes jetzt mit dem GLE Coupé ebenfalls eine SUV-Sport-Coupé. Die Stuttgarter wollen ein Stück vom Kuchen, der bisher BMW alleine gehörte.
Werk
![So sehr sich die Autos auch ähneln, Mercedes musste gegenüber dem X9 natürlich drauflegen.](https://img.diepresse.com/public/incoming/uwiv9c-14C1269_096_1418202003472124.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_096_1418202003472124.jpg)
So sehr sich die Autos auch ähneln, Mercedes musste gegenüber dem X9 natürlich drauflegen.
Werk
![Trotz der stark abfallenden Dachlinie des SUV bietet der Mercedes viel Laderaum. Und zwar um 200 Liter mehr als der Konkurrent aus München.](https://img.diepresse.com/public/incoming/ncqz4r-14C1269_004_1418202002136403.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_004_1418202002136403.jpg)
Trotz der stark abfallenden Dachlinie des SUV bietet der Mercedes viel Laderaum. Und zwar um 200 Liter mehr als der Konkurrent aus München.
Werk
![Auch im Fahrzeuginneren ist ausreichend Platz für die Passagiere.](https://img.diepresse.com/public/incoming/5an3yw-14C1269_005_1418202002455648.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_005_1418202002455648.jpg)
Auch im Fahrzeuginneren ist ausreichend Platz für die Passagiere.
Werk
![Und nicht nur das. Im Cockpit findet sich ein Sportlenkrad, Sportsitze mit Veloursleder dürfen natürlich auch nicht fehlen.](https://img.diepresse.com/public/incoming/cxmog-14C1327_07_1418202008092512.jpg/alternates/FREE_1200/14C1327_07_1418202008092512.jpg)
Und nicht nur das. Im Cockpit findet sich ein Sportlenkrad, Sportsitze mit Veloursleder dürfen natürlich auch nicht fehlen.
Werk
![Die Infotainment-Elemente wurden bereits in der S-Klasse erprobt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/lzji2b-14C1327_06_141820200783715.jpg/alternates/FREE_1200/14C1327_06_141820200783715.jpg)
Die Infotainment-Elemente wurden bereits in der S-Klasse erprobt.
Werk
![In der Mittelkonsole befindet sich neben dem Comand Controller, mit dem man das Infotainment steuert, auch das das Rad zur Wahl des gewünschten Fahrprogrammes.](https://img.diepresse.com/public/incoming/ga8jdz-14C1269_189_1418202006401748.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_189_1418202006401748.jpg)
In der Mittelkonsole befindet sich neben dem Comand Controller, mit dem man das Infotainment steuert, auch das das Rad zur Wahl des gewünschten Fahrprogrammes.
Werk
![Durch zahlreiche Fahrassistenz-Pakete, die ebenfalls aus der S-Klasse stammen, wird der Fahrer beim Lenken des GLE Coupé unterstützt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/d1v9in-14C1327_05_1418202007521679.jpg/alternates/FREE_1200/14C1327_05_1418202007521679.jpg)
Durch zahlreiche Fahrassistenz-Pakete, die ebenfalls aus der S-Klasse stammen, wird der Fahrer beim Lenken des GLE Coupé unterstützt.
Werk
![Als Fahrassistenz-Systeme stehen die Programme Indivual, Comfort, Glätte, Sport und Sport+ zur Auswahl.](https://img.diepresse.com/public/incoming/kntl8t-14C1269_103_1418202003763378.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_103_1418202003763378.jpg)
Als Fahrassistenz-Systeme stehen die Programme Indivual, Comfort, Glätte, Sport und Sport+ zur Auswahl.
Werk
![Beim Programm Individual kann der Fahrer seine bevorzugten Einstellungen für Fahrwerk, Motor oder Lenkung selbst konfigurieren und speichern.](https://img.diepresse.com/public/incoming/g2dp20-14C1269_118_1418202004084535.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_118_1418202004084535.jpg)
Beim Programm Individual kann der Fahrer seine bevorzugten Einstellungen für Fahrwerk, Motor oder Lenkung selbst konfigurieren und speichern.
Werk
![Für die Übertragung der Motorpower zu den Rädern sorgt eine neue Neunstufenautomatik.](https://img.diepresse.com/public/incoming/3fomyx-14C1269_125_1418202004373238.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_125_1418202004373238.jpg)
Für die Übertragung der Motorpower zu den Rädern sorgt eine neue Neunstufenautomatik.
Werk
![Das GLE Coupé bringt den Vortrieb mit einem permanenten Allradantrieb auf die Straße.](https://img.diepresse.com/public/incoming/9tdl7s-14C1269_135_141820200467024.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_135_141820200467024.jpg)
Das GLE Coupé bringt den Vortrieb mit einem permanenten Allradantrieb auf die Straße.
Werk
![Die Motorenpalette umfasst ein Diesel-Aggregat (GLE 350 d) und zwei Benzinmotoren (GLE 400 und GLE 450 AMG), alle Motoren sind V6-Maschinen.](https://img.diepresse.com/public/incoming/1h67ci-14C1269_138_1418202004979301.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_138_1418202004979301.jpg)
Die Motorenpalette umfasst ein Diesel-Aggregat (GLE 350 d) und zwei Benzinmotoren (GLE 400 und GLE 450 AMG), alle Motoren sind V6-Maschinen.
Werk
![Der Diesel hat einen Turbolader, die Benziner werden mit Bi-Turbo verstärkt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/yth13h-14C1269_141_1418202005234211.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_141_1418202005234211.jpg)
Der Diesel hat einen Turbolader, die Benziner werden mit Bi-Turbo verstärkt.
Werk
![Die Leistungs-Bandbreite der Motoren erstreckt sich von 258 bis 367 PS.](https://img.diepresse.com/public/incoming/pt08hm-14C1269_152_1418202005508513.jpg/alternates/FREE_1200/14C1269_152_1418202005508513.jpg)
Die Leistungs-Bandbreite der Motoren erstreckt sich von 258 bis 367 PS.
Werk
![Mit dem GLE Coupé ändert sich bei Mercedes auch die Nomenklatur der Modelle. Künftig tragen alle SUV-Fahrzeuge von Mercedes am Anfang den Buchstanden "G".](https://img.diepresse.com/public/incoming/yjxygp-14C1327_01_141820200668619.jpg/alternates/FREE_1200/14C1327_01_141820200668619.jpg)
Mit dem GLE Coupé ändert sich bei Mercedes auch die Nomenklatur der Modelle. Künftig tragen alle SUV-Fahrzeuge von Mercedes am Anfang den Buchstanden "G".
Werk