Schnellster Lamorghini: Der Superveloce wird präsentiert
Lamborghini verzichtet beim Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce weiter konsequent auf Turbolader. Dennoch ist er der schnellste Lamorghini aller Zeiten.
![Hurra, endlich wieder ein Auto mit großem Saugmotor. In Zeiten von Downsizing und Turboaufladung bleibt Lamborghini beim neuen Superveloce dem alten Konzept treu.md](https://img.diepresse.com/public/incoming/frcmbq-371244_1425472607398221.jpg/alternates/FREE_1200/371244_1425472607398221.jpg)
Hurra, endlich wieder ein Auto mit großem Saugmotor. In Zeiten von Downsizing und Turboaufladung bleibt Lamborghini beim neuen Superveloce dem alten Konzept treu.md
Werk
![Auf der Automesse in Genf hat Ferrari den Nachfolger des 458, dem 488 GTB unter Zwangsbeatmung gestellt. Die Italiener setzen auf Turbos.](https://img.diepresse.com/public/incoming/5c4vnu-371245_1425472607659802.jpg/alternates/FREE_1200/371245_1425472607659802.jpg)
Auf der Automesse in Genf hat Ferrari den Nachfolger des 458, dem 488 GTB unter Zwangsbeatmung gestellt. Die Italiener setzen auf Turbos.
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![Doch wer schon einmal den Sound eines Motors, der dem Downsizing zum Opfer gefallen ist, neben dem Geräusch eines Sportwagen mit großer Kubatur gehört hat, wird zustimmen: Ohne Turbo klingt's einfach besser.](https://img.diepresse.com/public/incoming/294pv1-371246_1425472607898958.jpg/alternates/FREE_1200/371246_1425472607898958.jpg)
Doch wer schon einmal den Sound eines Motors, der dem Downsizing zum Opfer gefallen ist, neben dem Geräusch eines Sportwagen mit großer Kubatur gehört hat, wird zustimmen: Ohne Turbo klingt's einfach besser.
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![Beeindruckend ist wohl sicher nicht nur der Sound. Hier die Fakten: Der Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, so der volle Name, leistet 750 PS.](https://img.diepresse.com/public/incoming/k2zh0c-371250_1425472609216360.jpg/alternates/FREE_1200/371250_1425472609216360.jpg)
Beeindruckend ist wohl sicher nicht nur der Sound. Hier die Fakten: Der Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, so der volle Name, leistet 750 PS.
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![Der 6,5 Liter große V12-Motor mit bis zu 690 Nm Drehmoment katapultiert den nur 1525 Kilo schweren Wagen in 2,8 Sekunden auf Tempo 100.](https://img.diepresse.com/public/incoming/pp3p1v-371251_1425472609495627.jpg/alternates/FREE_1200/371251_1425472609495627.jpg)
Der 6,5 Liter große V12-Motor mit bis zu 690 Nm Drehmoment katapultiert den nur 1525 Kilo schweren Wagen in 2,8 Sekunden auf Tempo 100.
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![200 km/h sind in 8,6 Sekunden erreicht ...](https://img.diepresse.com/public/incoming/u7uzbs-371247_1425472608155313.jpg/alternates/FREE_1200/371247_1425472608155313.jpg)
200 km/h sind in 8,6 Sekunden erreicht ...
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![... die 300 km/h-Grenze fällt nach 24 Sekunden.](https://img.diepresse.com/public/incoming/6reghy-371247_bearbeitet-1_1425472608424338.jpg/alternates/FREE_1200/371247_bearbeitet-1_1425472608424338.jpg)
... die 300 km/h-Grenze fällt nach 24 Sekunden.
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![Die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 350 km/h.](https://img.diepresse.com/public/incoming/6z4jrn-371248_1425472608676312.jpg/alternates/FREE_1200/371248_1425472608676312.jpg)
Die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 350 km/h.
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![Der Superveloce ist damit das schnellste Auto aus dem Hause Lamborghini.](https://img.diepresse.com/public/incoming/vzupnt-371253_1425472610010747.jpg/alternates/FREE_1200/371253_1425472610010747.jpg)
Der Superveloce ist damit das schnellste Auto aus dem Hause Lamborghini.
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![Die Kraftübertragung übernimmt ein ISR-Getriebe. ISR bedeutet "Independent Shifting Rod".](https://img.diepresse.com/public/incoming/k0txzt-371264_1425472612348403.jpg/alternates/FREE_1200/371264_1425472612348403.jpg)
Die Kraftübertragung übernimmt ein ISR-Getriebe. ISR bedeutet "Independent Shifting Rod".
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![Technisch gesehen handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe.](https://img.diepresse.com/public/incoming/ys12ew-371260_1425472611798667.jpg/alternates/FREE_1200/371260_1425472611798667.jpg)
Technisch gesehen handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe.
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![Letzteres ist im Vergleich zu einem DSG leichter.](https://img.diepresse.com/public/incoming/synwu9-371256_1425472610769706.jpg/alternates/FREE_1200/371256_1425472610769706.jpg)
Letzteres ist im Vergleich zu einem DSG leichter.
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![Das ISR schaltet im Rennmodus in nur 50 Millisekunden, was nur unwesentlich langsamer ist, als ein DSG, dafür wiegt es nur 78 Kilo.](https://img.diepresse.com/public/incoming/ip37vs-371262_1425472612050538.jpg/alternates/FREE_1200/371262_1425472612050538.jpg)
Das ISR schaltet im Rennmodus in nur 50 Millisekunden, was nur unwesentlich langsamer ist, als ein DSG, dafür wiegt es nur 78 Kilo.
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![Die geschmiedeten Räder des Superveloce sind an der Vorderachse 20 und an der Hinterachse 21 Zoll groß.](https://img.diepresse.com/public/incoming/l7loar-371254_1425472610255497.jpg/alternates/FREE_1200/371254_1425472610255497.jpg)
Die geschmiedeten Räder des Superveloce sind an der Vorderachse 20 und an der Hinterachse 21 Zoll groß.
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![Am Design wurde auch gefeilt, die Maßnahmen dienen einer besseren Aerodynamik.](https://img.diepresse.com/public/incoming/71fna9-371249_1425472608945324.jpg/alternates/FREE_1200/371249_1425472608945324.jpg)
Am Design wurde auch gefeilt, die Maßnahmen dienen einer besseren Aerodynamik.
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![Der Heckflügel kann in drei verschiedene Positionen verstellt werden.](https://img.diepresse.com/public/incoming/nzfllt-371252_1425472609755740.jpg/alternates/FREE_1200/371252_1425472609755740.jpg)
Der Heckflügel kann in drei verschiedene Positionen verstellt werden.
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![Im Cockpit dominiert eine Digitalanzeige, man sieht viel Carbon.](https://img.diepresse.com/public/incoming/hht938-371259_1425472611543971.jpg/alternates/FREE_1200/371259_1425472611543971.jpg)
Im Cockpit dominiert eine Digitalanzeige, man sieht viel Carbon.
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![Auf ein Infotainmentsystem hat Lamborghini aus Gewichtsgründen verzichtet, auf Wunsch übernehmen die Italiener den Einbau.](https://img.diepresse.com/public/incoming/lcl06m-371257_1425472611026616.jpg/alternates/FREE_1200/371257_1425472611026616.jpg)
Auf ein Infotainmentsystem hat Lamborghini aus Gewichtsgründen verzichtet, auf Wunsch übernehmen die Italiener den Einbau.
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![Auch auf Innenverkleidungen oder Fußmatten wird der Leichtigkeit zu liebe verzichtet.](https://img.diepresse.com/public/incoming/xgmgye-371258_1425472611282106.jpg/alternates/FREE_1200/371258_1425472611282106.jpg)
Auch auf Innenverkleidungen oder Fußmatten wird der Leichtigkeit zu liebe verzichtet.
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![Womit wir beim Preis für den Superveloce wären. Bei der Markteinführung im Frühjahr 2015 soll der Superveloce 389.356 Euro kosten. Ohne Steuern.](https://img.diepresse.com/public/incoming/mv3iyl-371255_1425472610501647.jpg/alternates/FREE_1200/371255_1425472610501647.jpg)
Womit wir beim Preis für den Superveloce wären. Bei der Markteinführung im Frühjahr 2015 soll der Superveloce 389.356 Euro kosten. Ohne Steuern.
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