Erstaunlich, in welche dunklen Gassen sich die Steuerdiskussion verirrt.
Elektroautos floppen in den meisten europäischen Automärkten nach wie vor. Die Marktanteile liegen anhaltend im unteren einstelligen Bereich und die meisten Käufer sind zudem Unternehmen und öffentliche Einrichtungen.
Warum das so ist, lässt sich leicht beantworten: Sehr hoher Preis, wenig Reichweite (vor allem im Winter) in Kombination mit mickriger Ladeinfrastruktur. Das kann sich alles ändern, aber derzeit muss das halt jeder Privatkäufer, der nicht jeden Sonntagsausflug wie ein Linienpilot planen will, einkalkulieren.