Der deutsche E-Auto-Flop zeigt: Öko-Planwirtschaft ist teuer und sinnlos.
Wer den Ausdruck „Flop“ definieren will, könnte dieses Beispiel zitieren: Deutschland möchte (wie andere auch) den Marktanteil von Elektroautos mittels staatlicher Subventionen hochschnalzen, aber die Autokäufer wollen das Geld nicht.
Eineinhalb Jahre nach dem Start, zur Halbzeit der Aktion, wurden gerade einmal zehn Prozent der bereitgestellten 600 Fördermillionen abgerufen. Nicht nur Private verschmähen den Geldsegen, auch Unternehmen und öffentliche Hände lassen das Geld liegen.