Die Autobranche ist an ihren Problemen weitgehend selbst schuld.
Der europäische Automarkt ist im Sommer regelrecht explodiert: Um 31,1 Prozent lagen die Neuwagenzulassungen im August über dem Vorjahresvergleichsmonat. In Österreich sogar um 31,3 Prozent.
Der Grund dafür ist freilich nicht eine plötzlich ausgebrochene kollektive Autohysterie. Sondern schlechte Planung der Autokonzerne. Ab 1. September dürfen nämlich nur noch nach der neuen, wesentlich strengeren Abgasnorm WLTP zertifizierte Fahrzeuge neu zugelassen werden. Die riesigen Lager an noch nach dem alten Testverfahren zertifizierten Fahrzeugen mussten irgendwie vorher losgeschlagen werden.