Deutsche Hilfe für den Wiener Prater

Eine Achterbahn mit Fünffach-Looping soll neue Gäste anlocken. Wer dann noch hungrig ist, lässt sich das Essen ebenfalls via Rollercoaster servieren.

Wien ist also doch nicht anders. Auf der ganzen Welt gleichen sich die Bilder wie ein Ei dem anderen. Je größer die Achterbahn, desto mehr Erwachsene (Kinder und Jugendliche ausgenommen, sie sind entscheidungsstärker) diskutieren in sicherer Entfernung zum Ticketschalter miteinander, ob sie nun sollen oder nicht. Von Sich-Trauen ist aus taktischen Gründen nie die Rede. Man hat schließlich einen Ruf zu verlieren. Nun ist dieses Phänomen auch im Wurstelprater zu beobachten.

Um die im Vergleich zu internationalen Vergnügungsparks immer noch etwas verschlafen wirkende Freizeitmeile etwas aufzuputzen, holte sich heuer der Prater-Betreiber den sogenannten Olympia Looping aus Deutschland. Die Anlage steht sonst auf dem Münchner Oktoberfest und soll die größte mobile Achterbahn der Welt sein.

Das Wien Museum am Karlsplatz widmet dem - stets verruchten wie verklärten - Prater anlässlich seines 250-jährigen Geburtstages eine große Jubiläumsschau.  Die Zeit ist der Leitfaden der Schau "In den Prater! Wiener Vergnügungen seit 1766", die noch bis zum 21. August zu sehen ist. Chronologisch schlängelt sich der Ausstellungsparcours durch die zweieinhalb Jahrhunderte. Bild: Undatierte Aufnahme des Wiener Riesenrades   Wien Museum

Vizedirektorin und Kuratorin Ursula Storch gliedert die Prater-Historie, die mit rund 650 Plakaten, Fotos, Filmclips und Original-Artefakten vom Ringelspielpferd aus 1880 über einen Watschenmann aus der Zwischenkriegszeit ... Wien Museum

... bis zu einem Autodromwagen aus den 1960ern aufwartet, in drei Abschnitte. Wien Museum

Teil eins erzählt die gut 100 Jahre dauernde Entwicklung bis zur Weltausstellung 1873. Während Aristokratie und Bürgertum die Hauptallee entlang defilierten, zog es das gemeine Volk in den Wurstelprater mit seinen ersten Buden und Fahrgeschäften. Die Schichten vermischten sich aber insofern schon damals, als entlang der Hauptverkehrsader drei Kaffeehäuser angesiedelt waren, die für alle zugänglich und leistbar waren. Bild: „Versammlung der schönen Welt bey den Kaffee-Häusern in der großen Prater Allee“, 1795 Johann Ziegler nach Laurenz Janscha; Kolorierter Kupferstich Wien Museum

"Anders als in der Innenstadt durften auch schon Frauen in diese Cafes", betont Kuratorin Storch. Mit exotischen Tierschauen und Panoramen wollte man das Publikum locken. Wahre Massenevents waren Flugexperimente und Ballonfahrten sowie die regelmäßigen szenischen Feuerwerke, mit denen man "Sodom und Gomorrha", aber auch Goethes "Faust" in Szene setzte. Hauptveranstalter dieser pyrotechnischen Spektakel war übrigens Johann Georg Stuwer - Namensgeber des Stuwer-Viertels. Bild: Werbeschild für eine „Exotische Tierschau“ im Prater, 1931  Wien Museum

Die Entscheidung, die Weltausstellung am Wiener Prater-Gelände auszurichten, zog eine groß angelegte Modernisierung bzw. "Regulierung" des Areals nach sich. Alte Hütten wurden weggerissen, erste Wege asphaltiert, riesige Ausstellungshallen errichtet. Damit begann die Blütezeit des Praters: Die Anzahl der Buden wuchs von 87 auf 182, durch die vorangegangene Schleifung der Stadtmauer und die Verkehrsanbindung war das einstige ländliche Erholungsgebiet an die Stadt herangerückt und zum "Wiener Zentrum der Ablenkungen vom Alltag" (Kuratorin Storch) geworden. Bild: „Achmedbrunnen“ bei der Weltausstellung, 1873 Wiener Photographen­-Association, Fotografie Wien Museum

Neben einem begehbaren "Venedig in Wien" inklusive Paläste, Kanäle, Gondeln und bis zu 20.000 Besuchern am Tag sorgte die Eröffnung des - ursprünglich nur als temporäre Attraktion konzipierten - Riesenrads 1897 für Staunen.   Bild: Erinnerungen an Venedig in Wien, 1890 K. Kriwanek Wien Museum

Der Vergnügungspark verfügte zudem über die erste elektrische Grottenbahn Europas (1898) und diente als Heimat der ersten Kinos. Exotismus und Voyeurismus - Stichwort: "Völkerschauen" und die Zurschaustellung "abnormer" Menschen - florierten in dieser zweiten Phase ebenfalls. Bild: Schlangenbeschwörer vor einer Praterbude, 1894 Richard Weixlgärtner, Aquarell Wien Museum

Phase zwei endete mit dem Ersten Weltkrieg. Der Zusammenbruch der Monarchie, die Wirtschaftskrise und der Zweite Weltkrieg machten der Location ordentlich zu schaffen. Zur 200-Jahr-Feier 1966 gab es deutlich weniger Lokale als noch ein paar Jahrzehnte davor, Kinos und Theater waren ebenso verschwunden wie Zauberkünstler und Artisten. Flipper wie Automatenhallen und zunehmend hoch technisierte Adrenalin-Abenteuer traten an ihren Platz. Dank Glücksspiel- und Prostitutionsverbot sowie der Ansiedlung der neuen Wirtschaftsuniversität sei das Naherholungsgebiet auch heutzutage noch einem steten Wandel unterworfen, sagt Kuratorin Storch. Bild: Kinderkarussell, um 1955 Leo Jahn-Dietrichstein, Fotografie Wien Museum

Den Aspekt der jüdischen Kultur im Zusammenhang mit dem Prater - in der historisch jüdischen Leopoldstadt gelegen - lässt das Wien Museum übrigens unbeachtet. Direktor Bunzl verwies in dem Zusammenhang auf die kommende Ausstellung "Wege ins Vergnügen. Unterhaltung zwischen Prater und Stadt" des Jüdischen Museums Wien, die am 16. März startet. Jüdisches Museums Wien

Achterbahn-Fans, für die es in Österreich zwar ein solides, aber alles andere als spektakuläres Angebot gibt, wird das freuen. Die etwas über zwei Minuten dauernde Fahrt auf dem über 1000 Tonnen schweren Stahlgerüst lässt einen schnell jegliche journalistische Distanz vermissen. Schon bergauf ist die Bahn schneller als manch andere in voller Fahrt. Der First Drop aus 32 Metern Höhe, so nennen Aficionados die erste, meist auch schnellste Abfahrt einer Achterbahn, gibt buchstäblich einen haarsträubenden Eindruck davon, was da noch kommt: fünf Loopings in Serie, unterbrochen nur von Steilkurven, die den Körper mit der fünffachen Erdbeschleunigung in den Sitz pressen. Da ist bei idealem Frühlingswetter (leider?) nur wenig Zeit, den Ausblick über Wien zu, naja, genießen.

Die Warnschilder am Ticketschalter – Personen mit schlechten Bandscheiben und schwachem Kreislauf müssen draußen bleiben – sind also nicht als Gag gedacht. Die Wirkung auf das Allgemeinbefinden der laut Betreiberangaben bis zu 100 km/h schnellen Fahrt entspricht in etwa jener von drei Tassen Kaffee: Danach ist dank Adrenalinschub von Frühjahrsmüdigkeit keine Spur mehr. Insofern lässt sich der Preis der Raserei (8,50 Euro) irgendwie rechtfertigen.

Die Suppe kommt im Glas und im rasanten Tempo auf Schienen: das neue Rollercoaster Restaurant. (c) APA/GEORG HOCHMUTH

Auch die zweite neue (deutsche) Attraktion hat sich der Achterbahn verschrieben: Im Rollercoaster-Restaurant werden Speisen und Getränke auf einem scheinbar endlos langen Schienensystem in rasantem Tempo über den Köpfen der Gäste auf die Reise zu den Tischen geschickt. Das alles ist extrem aufwendig und macht sicher auch Spaß. Sofern das mit der Technik klappt. Was bei der Präsentation am Donnerstag leider nicht der Fall war: Die Speisen landeten oft auf dem falschen Tisch, die groß angekündigte Innovation der Roboter – das Cocktailmixen – wurde gar nicht erst gezeigt. Dafür konnten die Roboter zu einem Michael-Jackson-Medley samt Lichtshow perfekt ihre gelben Arme schwingen. Das alles ist genauso laut, bunt und schrill, wie es klingt – und passt daher ganz gut in den Prater (und nur hierhin.)

Burger im Kochtopf

Bestellt wird das Essen innovativ über Tablets, außer die Software gibt w. o., dann kommen, ganz oldschool, dankenswerterweise echte Kellner. Damit das Essen auf seiner Achterbahnfahrt nicht auf den Gästen landet, rasen die Burger (ca. 14 Euro) verpackt in Kochtöpfen samt Deckel daher. Den Burger schneidet man im Topf (seltsam!) oder hält ihn in der Hand und patzt auf den Tisch (unpraktisch!). Vor lauter Tüfteln an fast absurd viel Technik – die hoffentlich bald funktioniert – hat man auf einige Basics vergessen: Ein altmodischer Teller wäre zum Beispiel nett. Bitte danke.

("Die Presse", Print-Ausgabe, 01.04.2016)