Die europäischen Autobauer profitieren von den Absätzen in China wie nie zuvor, VW setzt bereits mehr als die Hälfte seiner Autos im Reich der Mitte ab. Die Wolfsburger wagen nun erstmals, ein „Volks-SUV“ in China für den Weltmarkt zu bauen. Der Schritt könnte Beispielwirkung haben.
Europäische Autojournalisten müsse eine lange Reise auf sich nehmen, wenn sie den neue Touareg sehen wollen. Das Oberklassen-SUV von VW wird diese Woche in Peking vorgestellt – erstmals, dass China für eine weltweite Präsentation ausgewählt wurde.
Und das hat einen guten Grund: Bereits mehr als die Hälfte aller Fahrzeuge der Marke VW werden in diesem Land verkauft. 2017 waren es 3,2 Millionen von insgesamt 6,2 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen, gab das Unternehmen vergangenen Mittwoch bei seiner Bilanzpressekonferenz in Wolfsburg bekannt. Damit ist VW der europäische Hersteller, der die meisten seiner Fahrzeuge im Reich der Mitte verkauft – und der mit der größten Abhängigkeit von China.
