Ford will an die Rennsportlegende GT40 anschließen und baut wieder einen Supersportler.
30.12.2016 um 16:03
Es ist eine der großen Überraschungen bei der Detroit Autoshow: Ford baut wieder einen GT.md
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Der Urahn aus dem Jahr 1966 dominierte über vier Jahre hinweg die 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
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Der damalige Ford-Chef Henry Ford II wollte aus Imagegründen in den Motorsport einsteigen.
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Um vorne mithalten zu können, versuchte Ford, die Firma Ferrari zu kaufen. Aus dem Geschäft wurde nichts, so musste Ford selbst einen Supersportler auf die Räder stellen. Schon 1967 konnte Ford bei Rennen Ferrari besiegen.
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Während Ford bei der zweiten Generation des GT40 auf einen 7-Liter-V8-Motor setzte, hat der neue GT nur mehr sechs Zylinder.
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Ein Kind von Traurigkeit ist aber auch der "Neue" nicht. Denn der 3,5-Liter-Biturbomotor leistet satte 600 PS.
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Was die Fahrwerte des neuen GT betrifft, zeigt sich Ford nicht besonders gesprächig.
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Besonderer Wert wurde natürlich auf die Aerodynamik des Sportwagens gelegt.
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Für die notwendige Verzögerung sorgen vier Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
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Das Auto ist durch die Verwendung von Alu und kohlefaserverstärktem Kunststoff besonders leicht.
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Für die Übersetzung sorgt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Reifen von Michelin sind speziell für den GT entwickelt worden.
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Die Überraschung von Detroit
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