Die "Liaoning" ist das größte Schiff der Chinesen. Doch die begrenzte Waffenlast lässt eher an Einsätze in kleineren Konflikten unterlegener Gegner denken.
Der erste chinesische Flugzeugträger ist bereit für Kampfeinsätze. Das gab der für die "Liaoning" zuständige politische Kommisar in einem Interview mit der Zeitung "Global Times". Das Schiff sein nun "fortwährend bereit, gegen Feinde zu kämpfen". Die "Liaoning" scheint nun ein vollausgestattetes Kriegsschiff zu sein und ist nicht mehr nur für Tests und Ausbildungen im Einsatz.
Die "Liaoning" ist eigentlich ein sowjetisches Schiff, dessen Bau als "Riga" in den 1980ern begonnen worden war, das aber wegen des Kollaps der UdSSR nie fertig wurde. Eine chinesische Firma kaufte Ende der 1990er das vor der Ukraine ankernde, dahinrostende Schiff mit dem damaligen Namen "Varyag" und ließ es nach China schleppen. Anfangs hatte es geheißen, das rund 300 Meter lange, leer etwa 53.000 Tonnen schwere Gefährt solle als schwimmendes Restaurant und Nachtlokal dienen, aber hinter der Firma stand in Wahrheit das Militär und so landete die Varyag bald auch offiziell bei der Volksmarine, die es in der Werft Dalian zu einem fahrtüchtigen Träger ausbaute und diesen im September 2012 in Dienst stellte.
Begrenzte Waffenlast
Die konventionell betriebene Liaoning gilt zwar als recht eindrucksvoll und ist das größte Schiff der Chinesen, aber wird wohl nie mehr als ein Ausbildungssschiff mit Nützlichkeit bestenfalls für kleine, begrenzte Konflikte mit unterlegenen Gegnern.
Das zeigt sich etwa schon an der begrenzten Waffenlast: Die Liaoning ist, so viel man weiß, zwar im Prinzip für mindestens 36 Flugzeuge und Hubschrauber ausgelegt, darunter 24 Kampfjets Typ Shenyang J-15 "Fliegender Hai". Allerdings hatten bis 2014 nur etwa fünf Jet-Piloten eine Trägerlandelizenz, und es dürften bisher nicht viel mehr geworden sein - auch, weil es mehrfach tödliche Unfälle bei Landeübungen gegeben hatte, wie es zuletzt seitens des chinesischen Militärs im Juli auch erstmals zugegeben wurde
Der zweite Flugzeugträger ist bereits in Arbeit. Noch heuer, spätestens aber Anfang 2017, könnte der Stapellauf des Schiffs erfolgen, mit dessen Bau erst 2015 begonnen worden war und das nach Angaben der zentralen chinesischen Militärkommission von 2013 spätestens 2020 als zweiter Träger der Flotte in Dienst gestellt werden soll. Dabei ist Typ 001A mehr oder weniger eine Kopie des bisherigen Trägers "Liaoning", der im September 2012 den Dienst aufnahm. Siehe auch diese ausführliche Geschichte.
(Red./wg)
