Bei KERS (Kinetic Energy Recovery System) geht es darum, dass der Fahrer künftig per Knopfdruck für ca. 6 Sekunden pro Runde einen Elektromotor hinzuzuschalten können.
Dieser wird aus Akkus gespeist, die die beim Bremsen freiwerdende Energie speichern.
Damit erhält der Fahrer um 60 KW (entspricht 82 PS) mehr Leistung, was wesentlich mehr Überholvorgänge erlauben würde. Zudem ist die Technologie in Zeiten der steigenden Benzinpreise auch zukunftsweisend.
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