Der Baukonzern ist erstgereiht bei der Ausschreibung für ein Tiroler Baulos beim künftig zweitlängsten Tunnel der Welt.
Die Strabag ist zusammen mit dem italienischen Baukonzern Salini Impregilo das erstgereihte Konsortium bei der Ausschreibung für das 380 Mio. Euro schwere Tiroler Baulos "Tulfes-Pfons". Dies teilte Salini in einer Presseaussendung am Dienstag mit. Wenn nun während der 35-tägigen Einspruchsfrist niemand Einwände erhebt, kommt es im Mai zur Vergabe, bestätigte die Strabag, die 51 Prozent am Konsortium hält, auf Anfrage der APA.
Das Baulos "Tulfes-Pfons", das von der Brennerbasistunnelgesellschaft BBT SE ausgeschrieben wurde, beinhaltet Bauarbeiten von der Umfahrung Innsbruck zum Brennerbasistunnel. Vorgesehen ist der Bau von Tunneln in einer Gesamtlänge von 38 Kilometern. Der Beginn der Bauarbeiten ist für der zweiten Jahreshälfte geplant. Viereinhalb Jahre werden die Bauarbeiten dauern.
Der Brennerbasistunnel ist als Eisenbahntunnel unter dem Brennerpass konzipiert und gilt mit einer Länge von 55 Kilometern als künftig zweitlängster Tunnel der Welt. Der Tunnel ist Teilstück der Hochgeschwindigkeitsachse, die über 2200 Kilometer von Berlin bis nach Palermo führt.
(APA)