Bahnfahren: Österreicher im Europavergleich im Spitzenfeld

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Jeder Einwohner legt 1331 Kilometer mit der Bahn im Jahr zurück. Nur die Schweizer, sie fahren um etwa 1000 Kilometer mehr, liegen deutlich vor Österreich.

In Österreich wird die Bahn sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr überdurchschnittlich stark genutzt. Das geht aus dem zweiten internationalen Marktbericht zur Bahn in Europa, den die Eisenbahn-Regulierungsbehörde Schienen-Control heute vorgestellt hat, hervor.  Im Jahr 2012 wurden in Österreich durchschnittlich pro Einwohner 1331 Kilometer mit der Bahn zurückgelegt, deutlich mehr als in anderen Ländern.

Trend steigend

Bahnfahren im Europavergleich
Bahnfahren im Europavergleich(c) APA

Im europäischen Durchschnitt des Marktberichts der IRG-Rail (Independent Regulators Group-Rail) wurden pro Einwohner nur 1068 km mit der Bahn gefahren. Der Vergleich der IRG-Rail umfasst zwölf europäische Länder. Die Franzosen zeigen sich als Bahnfahrer-Nation und liegen mit 1398 Personenkilometern pro Kopf noch vor Österreich. Auch die Dänen (1259 km) und die Deutschen (1118 km) setzen im Personenverkehr stark auf die Schiene. Der Trend von 2011 auf 2012 ist generell steigend, auch in Österreich. Rückläufig war die Zahl der pro Kopf zurückgelegten Bahnkilometer nur in Slowenien.

Absolute Europa- und Weltmeister im Bahnfahren bleiben aber die Schweizer: 2310 km legt jeder Einwohner der Schweiz 2012 jährlich per Bahn zurück. Diese Zahlen sind aber nicht im heute vorgestellten Marktbericht der IRG-Rail enthalten, da die Schweizer dort nicht dabei sind, sondern kommen von der Schweizer Bahn SBB.

Österreich auf bei Netzdichte vorne dabei

Die Geschäftsführerin der Schienen-Control, Maria-Theresia Röhsler, führt die Beliebtheit der Bahn als Verkehrsmittel auf die hohe Stationsdichte in Österreich zurück. Dadurch sei die Fläche im Nahverkehr gut mit der Bahn versorgt. Außerdem habe der Wettbewerb zu einer Vergrößerung des Angebots beigetragen. Zur Bahn zählt gemäß der IRG-Rail-Statistik auch die Schnellbahn, nicht aber die U-Bahn.

Bei der Stationsdichte weist nur die Slowakei ein dichteres Bahnstationen-Netz auf als Österreich. Mit 168 Stationen je einer Million Einwohner liegt Österreich laut Marktbericht an zweiter Stelle, die Slowakei hat 175 Stationen pro Million, Deutschland nur 81 und Frankreich 47 Stationen.

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